费拉拉十五、十六世纪时吸引了大批文艺复兴时期的才子巨匠，成为意大利文化艺术中心。1492年起，比亚焦·罗塞蒂用“理想城市”以人为本的新概念为费拉拉的城市建设进行了规划。这一工程的完工标志着现代城镇规划的诞生，并影响了其日后的发展。这也是联合国教科文组织将费拉拉列为世界文化遗产的原因。
我住在帕多瓦，不论搭火车或者搭巴士去费拉拉都仅需1小时整。我买了Flixbus的车票，票价仅4.99欧元，但班次很少。这是一趟去往罗马的长途车，车辆出发和抵达都非常准时。早7：05出发，8：10抵达，给我充分的时间进行费拉拉一日游。
巴士相对于火车优点多多，保证有座位，保证有存放行李的空间，人人都可用Wi-Fi免费上网，保证人人有充电插口（意大利插座以及USB充电口）。直达，不中停，不转车，更准时，速度更快。票价也更便宜。
费拉拉的旅游基础设施非常完善。旅游局有多个游客中心，免费发放地图。街头也随处可见旅游地图和路牌。
费拉拉古城四周有城墙环绕，而这一城墙历史上也随着费拉拉的发展不断扩大范围。今日的费拉拉城墙依然坚固，只是开了几个口子方便公路交通。
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