我购买了全日空-美联航联程机票从东京飞抵芝加哥，转搭美联航航班飞多伦多。
一般来说，国际航班换乘是件很轻松的事，只要停留在国际航班区域换飞机就好，不过在美国的机场，所有乘客都需要办理美国入境手续、提取行李，然后重新安检，再经美国出境。
第一步：入境美国
穿过无数找不到方向的乘客，来到排队入口，这里有自助填表机器（不需要手工填写飞机上发的纸质表格）。机器填表自然是很方便，不过那个自拍摄像功能不好用，我每次都拍照失败，这次也不例外。如果拍照顺利，内容自动审核通过，就可以去排较短的一个队伍，由边检人员快速审阅过关。但我和大多数乘客一样拍照失败，只能去排常规审查的长队伍，等待了1个小时才见到边检官。等待期间有好几位乘客抱怨说即将错过班机，希望能插队，不过边检官不同意。
第二步：重新托运行李
过了美国的边检和海关，出了禁区，就能看到美联航的转机服务值机柜台。我的登机牌早就提前打印好了，所以可以省去值机的步骤，直接把托运行李重新托运即可。
第三步：转换航站楼
全日空抵达芝加哥机场国际航站楼，而我要搭乘的美联航芝加哥-多伦多航班则是从国内航站楼出发，所以我需要从第5航站楼前往第1航站楼（重新托运行李时会被告知出发航班的航站楼）。
芝加哥机场各航站楼之间有轻轨连接，但是目前维修中，大多数时间乘客都无缘使用，而只能搭乘接驳巴士。
接驳巴士的等候区域在户外，寒风刺骨，还好机场搭建了临时帐篷供乘客排队，密密麻麻全是人。
搭接驳巴士抵达第一航站楼，半个小时已经过去了。
第四步：机场安检
安检一样面临长长的排队人潮，而且美国的机场要求连鞋都要脱下来安检，所以案件速度格外的慢，这里又花了至少半个小时。
第五步：候机
距离我登机时间还早，我的登机口尚未确定，我到自助值机机器上试图查看一下，却发现我的航班超售，美联航正在征求愿意放弃搭乘本班次的乘客。乘客需要输入自己愿意接受的优惠券补偿金额，出价最低的乘客将被选中，并在登机口获得通知，我出价950美元，等中奖。
芝加哥机场厕所的洗手台有个独特的设计：三个口分别是洗手液、水龙头、干热风，可以最大效率完成手部清洁。
芝加哥机场国际抵达大厅和国内出发禁区都有麦当劳餐厅，价格便宜实惠。
候机厅内有免费饮水机和充电插头。有时充电插头都被占满，要用抢的。
第六步：美联航航班体验
上飞机以后发现其实还有几个空座位，估计有相当多乘客都错过了衔接航班。难怪航空公司要故意超售机票，人家可是相当有经验的。
座位前后间距中规中矩，但由于下方没有放杂志那些塞得满满的东西，所以不会顶膝盖。杂志放在椅背后方，没有个人娱乐系统。乘客需要提前下载手机应用才能使用机上的个人娱乐系统在自己的设备上观赏节目。我坐的经济舱（优先级别：第3组）没有充电口（前方部分座位有充电口，估计是高价的座位和舱等）。
应该提供机上免费零食和免费饮料的时间到了，乘务员播报说前方可能会颠簸，所以暂时不能提供服务。在后来直接说连发放入境表格也取消了，乘客可以在下飞机的时候领取表格。结果整趟航班乘务员没有起身提供任何服务，只是广播了一下现在应该提供什么服务了，但取消了。全程没有遭遇乱流，相当的平稳。
第七步：入境加拿大
入境加拿大以前，必须手工填写入境表格。由于整趟飞机的人都没有填表格，所以大家乱作一团四处找笔靠着墙填写。
拿着入境表格，就可以去自助入境机器，选择一种语言（可选中文），扫描护照和入境表格，完成确认即可打印出收条。
持收条和护照给边检人员看，就可以入境了。提取了托运行李后，还要把收条给海关人员看一下就可以出禁区了。
第八步：前往多伦多市区
多伦多机场有TTC公交服务，快车直达地铁站。
我抵达的是1号航站楼，需要搭电扶梯下到地面层搭乘公交车。航站楼内有自动售票的机器，也有给公交卡充值的机器。