多伦多公共交通TTC搭乘攻略

多伦多公共交通系统简称为TTC,包含地铁、轻轨、巴士、街车(有轨电车)、轮椅交通等多种交通工具,采用一票制,同一方向连续交通不论换乘多少次或混用多少种交通方式都不另收费,而只需要在第一次上车时付费。公交卡付费2小时内可任意方向免费换乘,包括可以往返搭乘。

注:渡轮不是TTC的一部分,点这里阅读多伦多渡轮攻略

多伦多公交车多少钱?

车资:
不论何种交通工具,或搭乘多少站,票价都是一样的。

成人 老年人 (65岁以上) /
学生 (13岁-19岁)
现金付款 $3.25 $2.20
代币车票* 代币$3.10,一次最少买3枚,便利店通常5枚打包卖 老年票/学生票$2.15
5张票 $10.75
公交卡车资 $3.10 $2.15
一日票 $13 $13
大多伦多周票** $64.95 $64.95
月票*** $151.15 $122.45

*代币是好像1分钱硬币一样的小钱,可以支付一次车资,而且即便以后车资涨价,代币依然可以使用。但代币即将于2019年下半年淘汰。
**周票不仅可用于TTC,也可用于周边卫星城的公交系统。过去的那种TTC本身的周票已不存在。
***月票仅限PRESTO公交卡用户购买,不再单独出售

12岁以下儿童免票



一日票对游客相当方便,搭乘超过4次就值回票钱,但使用上需要注意:

1)应该用笔填写日期,同时用硬币像刮彩票一样刮出日期。

2)周一-周五,一日票仅限单人使用。

3)周六、周日和假日一张票可以同时供最多6人使用,其中成人最多2人,其余是13-19岁的青少年。12岁以下儿童因为本来就不需要买票,所以不计入人数。

4)一日票的有效期是票上标注的日期+次日5:30以前,所以最多可以用29.5小时

购买车票

1)现金上车/进站支付
略贵一成,司机不找零。

2)地铁站和7-Eleven等代理店购买代币或车票
有的接受信用卡支付。一次需要至少买3枚代币或5张票

3)机场
多伦多皮尔逊国际机场1号航站楼有两部自动售票机,在靠近TTC车站处。3号航站楼抵达区外币兑换柜台有售车票。



PRESTO公交卡

除了使用现金和代币付款,也可用PRESTO公交卡支付。空卡可以在地铁站等处的自动售票机以及Shoppers Drug Mart药妆店柜台买到,售价6加元,可现场充值。如果要网上充值,将有至少4小时延迟。

使用时仅需上车或进站时刷卡,下车或离站不刷卡。一般不需要换乘券,但换乘每次车上车都要刷一次卡,不会被额外扣费。搭乘新型街车时需要在自动售票机刷卡,自动售票机会自动吐出换乘券,需要收好作为付款凭证备查。

2018年8月26日起,刷公交卡乘车独享一项价格优惠:2小时内任意方向换乘都不另收费。需要注意的是每次上车依然要刷卡,只是如果距离上次刷卡扣费不超过2小时就不再次扣费。

PRESTO换乘安省其他交通工具也有优惠,去某些景点出示公交卡也有门票优惠,例如安省皇家博物馆门票8折。

月票仅限PRESTO公交卡用户购买,不再单独出售

搭乘方式
地铁:刷卡可以从闸机口自助进站;代币、纸质车票、换乘券、现金付款进站需要排队从人工柜台前进站。出站不需要刷卡或出示车票。

巴士:前门上车,后门下车。向司机出示乘车凭证,或自助投币支付车资,不找零。车上有报站,但乘客需要提前通知司机自己下一站要下车,否则司机可能过站不停。通报的方式:车辆扶手上有红色按钮可以按,车窗上有黄色绳子或按压条可以按。如果你是第一个按的,会有铃声提示,如果静音,可以看看车辆前方的信息条:显示STOP REQUEST,就表示已经有人按了停车钮。部分巴士也采用下述的街车搭乘方式,前后门都可上车。

街车:一般是前门上车,后门下车,搭乘方式和巴士一样。但街车已经开始在很多线路推行所有门上下车的服务模式,这些线路上要求乘客必须持有付款凭证(例如换乘券、日票、周票、月票),否则可能被罚款。需要付款的乘客请从前门上车投币后从司机那里得到换乘券作为付款凭证。

新型街车:多伦多陆续推出的新型号大容量街车已经在唐人街等多条线路上路,采用类似欧洲城市的搭乘方式,乘客可以从任何门上下,而不是仅能从前门上车。这一搭乘方式将逐渐推广到所有街车。乘客和司机没有接触。车上有自动售票机,可以用现金、信用卡、代币或公交卡支付,然后得到换乘券作为支付凭证。偶尔可能被要求出示换乘券(查票),无票乘车罚款至少235加元。

换乘:
TTC系统内同一方向连续交通不论换乘多少次或混用多少种交通方式都不另收费,而只需要在第一次上车时付费。换乘可能被要求出示换乘券。

“同一方向”指的是不能逆向换乘,例如你可以从南到北,从东到西换乘,但不能从南到北,又从北到南换乘。往返需要付费2次,不能算换乘。旅客也不能在换乘点长时间逗留,或者走一段路在下个路口换乘。

2018年8月26日起,刷公交卡乘车独享一项价格优惠:2小时内任意方向换乘都不另收费,包括可以往返搭车。

地铁站付费后,入场就可看到一台小机器,按下按钮就能得到换乘券。巴士或街车上向司机付费后可向司机索取换乘券。新型街车上自助付费后机器就会打印出换乘券。

如果需要换乘券,应该在付费当下即时索取。有些巴士会直接开进地铁站,因而不需要换乘券就可以在地铁和巴士间换乘。但如果乘客并不熟悉情况,建议还是付费时索取换乘券,有备无患。部分街车会查票,无票乘车罚款至少235加元,换乘券就是乘车付款的凭证。

使用公交卡付费时,只有在新型街车的自动售票机上会得到换乘券作为付款凭证,搭乘其他所有交通工具不会得到换乘券,而需要每次上车或进站时都刷卡,如果换乘也要刷卡,但不会扣费。


机场服务:
TTC服务范围涵盖机场和市区间的交通,适用普通票价。但只有巴士连接到机场,之后乘客可以再转搭地铁或其他巴士,由于是一票制,转乘也不另外收费。即便在夜间没有地铁的时段,也有前往机场的巴士服务,价格也是相同的。具体搭乘方案可以用谷歌地图等工具查找。

机场到市区的快捷轨道交通线路并不在TTC系统内,所以付费标准不同,但同样可以用PRESTO公交卡付款。

详情可阅读多伦多皮尔森国际机场交通攻略

TTC Ticketing Machine at Toronto Pearson International Airport T1

司机:
TTC的司机通常人都很好
1)早上可能向乘客问好。不过更常见的是乘客下车时向司机表示感谢。
2)在地铁站内发车时可能故意多停一下下,就为了让更多乘客赶一脚上车。有时车站前等红灯时也可能再度开门让乘客上车,但理论上已经发车就不能再停车开门上课了,所以不要总是指望司机会网开一面。
3)有些流浪汉无票乘车,司机也不管,即便街车执法员抓到无票乘车的穷人,一般也都网开一面,毕竟一张车票3.25加元,是很多人一天的伙食费,多伦多这么大又不可能去哪里都步行。
4)某天我一上505街车,司机就开始用大喇叭向全体乘客“亲爱的乘客朋友们,很荣幸能为您服务……”我还以为要改线路,司机继续说他开的是全多伦多最好的一辆车,祝福所有乘客旅途愉快,度过美好的一夜…….然后全体乘客鼓掌致谢。一位美国美女当下表示这一切太美好了,她一定要再次来多伦多。
5)某天搭巴士,司机突然一句话不说就下车了,径自走去咖啡店买咖啡,车门敞开,乘客可以随意上下车。司机休息了10多分钟才回来,继续开车。因为司机不被允许提前过站,所以有时司机需要消磨一点时光。巴士晚点司机则没有责任。
6)TTC一线员工最高收入一年可达100000加元,具有公务员身份,福利高,还有工会保护,是铁饭碗,所以大家服务态度都很好。

小提示:
多伦多公共汽车站
多伦多的公交站都会列出时刻表,但这个站车次频繁,不到10分钟就有一辆车,所以就不提供时刻表。如有需要的可以使用TTC或谷歌地图等手机App了解车次情况。

多伦多公共汽车内部
多伦多公交车内部宽敞,轮椅、婴儿车、自行车、宠物都可上车,不另收费。但轮椅用户也可预约轮椅专车服务,适用普通车资,如果政府专车不够用还会派出租车去接你,车资相同。

TTC系统内乘客可随意吃喝,但建议低调不夸张。

多伦多的地铁站轨道两侧没有防护门,所以乘客等车时应该背靠墙站着,或者找座位坐好,以防列车进站时被不肖份子故意推入铁轨杀害。