中区华埠其中一个十字路口周一开始改道，让多伦多车局更新街车路轨及月台，迎接新街车。有附近路段的华商叫苦连天，生意跌了约三成，恐怕今个月会亏本，甚至可能要裁员。有华埠组织说，爱莫能助。
受影响的路口是士巴丹拿（Spadina）夹登打士街（Dundas），附近的其中两个华裔商户都表示，周一少了约两至三成生意。周先生周一接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示，街上比平日少了很多人，现在主要做街坊生意。他估计，7月底这个十字路口全面封路时，影响会更大，起码少一半生意。
要求冬天修路减影响
周先生说，华埠附近经常都维修道路，士巴丹拿较早前修路，也捱了过去，现在就算捱不住也要捱下去。很多商户约在半个月前已经签了名，要求多伦多公车局改到冬季才进行维修，但不知是否收效。他认为，当局拒绝在冬天维修道路只是懒惰的藉口，当局喜欢在夏天，他们最忙的时候才修路，也没办法。但他形容，现在华埠是「惨澹经营」，生意很难做，比5年前差很多，租金又愈来愈贵，今个月就算不亏本也没钱赚，极有可能要裁员一至半个人，或者叫员工休假。
另一个受影响的商户董先生表示，估计日后全面封路，会失去逾一半生意。他认为，现在生意艰难，再修路令他们百上加斤。他认为，今个月一定会被连累到亏本，员工也可能会因而减少工时，但人手就未必会减。他又质疑，多伦多公车局为何不可以在晚间修路，减少对商户的影响。
多伦多华埠商业促进区主席雷普信向该节目表示，自从知道修路安排后，已经与多伦多公车局开过几次会，收集商户签名后，更要求前市议员魏德方协助，与公车局再开两次会，但都没有解决到修路时间的问题。他说，公车局解释，一早已安排好工程，并且与其他地方连带进行，若改一个就会有连锁反应，而这不单是换路轨，而是要挖地的大工程，工程大到没可能再缩短。