大陸第一家廉價航空「春秋航空」於日本拓展版圖，月前向國土交通省航空局(JCAB)提交「春秋航空日本」的航空運送事業許可申請，17日正式通過，成為中國大陸第一家在海外營運的廉價航空。
受限於日本法律對外資的限制，新公司「春秋航空日本株式會社」的股份，春秋航空佔33%，其餘三分之二將由IT企業商社、金融公司等日本企業出資，目前15億日元的資金，預計在取得事業許可後，增資至60億日元。
春秋日本將以東京成田機場為基地，計劃於2014年5月起開飛高松、廣島、佐賀等日本國內航線，初期以3架波音737-800客機執飛，從成田機場第二航廈出發，每條航線每天兩次往返，機隊預計在2017年增至20架。
中国の「春秋航空」などが出資して設立したＬＣＣ（＝格安航空会社）について、国土交通省は１７日、事業許可証を交付し、国内では４つ目の格安航空会社が誕生することになった。
国土交通省に事業許可を受けたのは、中国の「春秋航空」などが出資して設立した格安航空会社「春秋航空日本」。春秋航空日本は今年９月に国土交通省に事業申請をしていた。これにより、国内では４つ目のＬＣＣが誕生することになった。
春秋航空日本は来年５月末に、成田と高松、佐賀、広島を結ぶ３路線で就航を目指している。このうち高松と佐賀には、既に「春秋航空」が上海と結ぶ便を就航させていて、中国から来た旅行者の利便性をはかる狙いがあるという。