Tim Ho Wan Restaurants, Singapore

Tim Ho Wan is a Chinese dimsum restaurant chain that originated in Hong Kong.

In 2009, Mak Kwai-pui, formerly a chef of three-Michelin-starred restaurant Lung King Heen, opened a 20-seater dim sum restaurant in Mongkok. Tim Ho Wan would eventually earn a Michelin star of its own in the 2010 Hong Kong and Macau Guide, a distinction which some have stated was a move in response to the criticism that the Michelin Guide was “elitist” and “out of touch with local tastes.” In 2015, its Sham Shui Po, North Point and Tai Kok Tsui branches had all received one Michelin star. Since then, the restaurant has been dubbed as “the world’s cheapest Michelin-star restaurant.”

Tim Ho Wan began expanding overseas in 2013, with the opening of its first international location in Singapore’s Plaza Singapura. It also expanded to the Philippines, Australia, Taiwan, Vietnam, Thailand and Malaysia.

Tim Ho Wan
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陝西規定涼皮寬5公釐 民眾：是吃味道

（中央社記者馮昭上海11日電）繼揚州炒飯和西安泡饃之後，陝西咸陽4款常見小吃將有製作標準，包括涼皮、鍋盔牙子和中共總書記習近平宴請國民黨前主席連戰的肉夾饃、biangbiang麵。其中，涼皮得0.5公分寬。

不過，大陸民眾和專家對於訂定平民美食形態標準的看法大不同，民眾多認為，小吃吃的是味道。

華商報今天報導，即將公布的技術規範要求biangbiang麵的麵片保持在4公分寬、8公分長；鍋盔牙子的和麵加肉湯形態上大約10公分寬、20公分長、厚約0.5公分的橢圓形。

涼皮要0.5公分寬、0.2公分厚的長條，同時要搭配黃瓜絲和綠豆芽。肉夾饃從和麵到滷肉也都有一套詳細的規範，形態上要是11公分至13公分直徑的圓餅。

由中國大陸陝西省咸陽市質量技術監督局與陝西科技大學起草的首批4款咸陽傳統特色小吃技術規範將於4月正式公布，在工藝、製作、技術操作上進行量化、細化。

咸陽市學道門步行街一家百年老字號麵館老闆杜勝利說，訂標準的出發點很好，但每個店都有自己的獨門秘方，各家麵的品質參差不齊，「所以取勝靠的恐怕還是獨門的東西和口耳相傳的口碑」。

不少市民認為，小吃吃的就是味道，形態上保證一致，味道卻良莠不齊的話，這樣的標準似乎作用不大。「畢竟每家店的味道都不一樣」。

大陸的中國烹飪協會名廚委員會常委、陝西烹飪協會副會長鄭新民則表示，對小吃量化管理，廚師操作起來更加規範，可避免出現隨意性，保證做出來小吃品質更加穩定。

乘客逃票 法國地鐵火車年損5億歐元

（中央社記者曾依璇巴黎11日專電）法國大眾運輸系統如地鐵、火車等逃票情形日增，每年合計損失高達近5億歐元，還有人開發互相通報查票員行蹤的手機應用程式。乘客不如以往誠實，有國會議員提案修法嚴懲。

法國許多城市的大眾運輸系統都還維持相信旅客會自行購票和打印票券的習慣，查核並不嚴格，地鐵不設閘門，巴士由乘客上車後自行投幣或打印票券而不經司機監視，火車也未必每班次都有查票員，短程甚至幾乎不查。

巴黎地鐵雖早已設置閘門，仍常有人為了省下單程1.8歐元（約新台幣65元）的票，兩手一撐就越過去，查票員通常只在少數大站抽查，遇到機會不多。

至於巴士和路面電車，乘客可由後方上、下車，無人管制，不刷票的人也所在多有。

根據「費加洛報」（Le Figaro）報導，巴黎大眾運輸公司（RATP）每年因逃票而損失的金額高達1億7000萬歐元。

另一方面，法國國家鐵路公司（SNCF）人力不足，有些地區的某些時段和路線沒有查票員，很容易逃票，每年也為此損失3億歐元。

有些人逃票只是為了省小錢，但根據報導，部分極左派的人故意逃票，為的是凸顯大眾運輸應該免費，他們在網絡上互相通報查票員出沒、分享逃票資訊，甚至出現專門的「保險」方案，買了這種保險的人，一旦逃票被逮，不用自己支付罰款。

由於逃票造成大眾運輸沉重的財務損失，有國會議員提案修法，規定若有人以任何形式通報他人查票員或保全的行動，可處以2個月有期徒刑和3750歐元罰金。

美國廉航班機5女客群毆　過程瘋傳網上

美國廉航「精神航空」（Spirit Airlines）一架由巴爾的摩飛往洛杉磯的班機，有5名女乘客因為音樂聲浪問題群毆，互扯頭髮，被目擊者拍下過程，並放上互聯網，令網民大開眼界。

事緣2名疑似醉酒的女乘客，以手機的內置喇叭大聲播放音樂，惹起其他乘客不滿，有乘客要求她們將「聲浪收細」，她們竟發惡道：「你想怎樣？」

兩人之後更挑釁地把手機舉起揮舞，有3名女乘客按捺不住，最終走近和2人打起上來。一時間，她們互扯頭髮，互相揮拳，最終變成群毆局面。

有目擊乘客把她們打架過程拍下來放上網分享，令片段在網上瘋傳。

航班降落後，聯邦調查局人員接手調查，把5人帶走調查，但沒有正式拘捕或檢控她們。

泰東方航空停飛10天 影響2000港客

【文匯網訊】(記者 文森)泰國東方航空公司客機引擎故障，昨日起已取消直至下周六(3月19日)所有來往香港及泰國曼谷的航班。旅遊業議會總幹事董耀中預料，航空公司取消10天航班，會影響100個旅行團共2,000名旅客。他續指，市民可與旅行社商討處理方法，例如加付手續費改乘其他航空公司航班，但近期來往泰國航班較緊張，又擔心下周六情況若未改善，會影響復活節前後出發的旅行團。有飛機工程師指情況罕見，相信是維修不善或出現航空安全問題，如漏油致引擎易起火，急需補救。

泰國東方航空每日均有一班由香港出發至曼谷的航班，編號為OX203，昨日起航班經取消。至於由曼谷回港的晚機OX200，則是其與暹羅航空聯營，同樣取消航班。航空公司網頁未見消息公告，但公司客戶服務部代表證實消息，今日起直至下周六取消全部航班，並暫停預訂機位直至本月30日，已訂票的乘客可獲全數退款，但不會承擔旅客已預訂酒店等額外費用。

董耀中表示，收到泰國東方航空通知，客機機件故障，需要取消前日起至下周六所有往返香港至曼谷的航班。他續指，會有10多間旅行社、100多個旅行團，合共2,000名旅客受影響，議會已要求旅行社與旅客聯絡，如讓旅客保留團費日後再用，或轉用其他航空公司並收取附加費等。

波音747停飛料涉航安

涉事客機是波音747客機， 香港航空發動機維修服務有限公司(HAESL)技術服務部工程師李榮萱接受本報記者訪問時表示，波音747客機運行近40年，發生故障密度很低，相信停飛一段長時間是出現航空安全問題，不是單一零件出現問題，而是涉及一系列機件。他預料，可能是維修不善或飛機漏油，「引擎易於過熱，若漏油後觸及引擎，易於起火，急需補救」。