芝加哥奥黑尔国际机场是全球第6大机场、美联航最大的枢纽基地、美航第3大枢纽基地。多家航空公司运营北京、上海直飞芝加哥奥黑尔的航班,并以此为基地将乘客转送美国各地,所以访问美国的中国游客很多都会用到芝加哥奥黑尔机场。本文将向大家介绍芝加哥奥黑尔机场的航站楼概况、服务设施、中转/入境以及地面交通等重要资讯。
历史
芝加哥奥黑尔国际机场的国际航协机场代码为ORD,原因是该地区原本被称为Orchard Place。1949年机场更名为O’Hare International Airport,以纪念二战王牌飞行员Edward “Butch” O’Hare,机场代码维持ORD不变。1962年-1998年,芝加哥奥黑尔国际机场雄霸全球第一大机场宝座长达36年,目前则是世界第6大机场。
航空公司与航站楼
芝加哥奥黑尔国际机场的1、2、3航站楼主要服务美国的航空公司。
1号航站楼包括B和C两个大厅,主要服务美联航。全日空和汉莎航空的国际航班也由此出发。
B厅和C厅之间有地下通道联通,站在自动扶梯上即可自行前进。
2号航站楼包括E和F两个大厅,有加拿大航空、阿拉斯加航空、达美航空、捷蓝航空等多家航空公司。美联航的一些短途航班虽然在1号航站楼办理值机手续,但却是从2号航站楼登机的。
3号航站楼包括G、H、K和L四个大厅,主要服务美航。日航和Iberia的国际航班也由此出发。
所有外籍航空公司(加拿大航空除外)都使用5号航站楼。所有国际航班都抵达于5号航站楼(加拿大航空、美联航、美航的部分航班除外,因为已经在加拿大等地境外机场清关),旅客必须在此办理入境美国的手续。
航站楼之间有免费接驳巴士服务。
国际航班转机
国际航班几乎都是在5号航站楼抵达,而美国、加拿大航班基本都在1-3号航站楼出发和抵达,所以旅客在5号航站楼(排队往往超过1小时)办理完入境手续,并提取行李后,如需转机美国、加拿大基本都需要排长队(需时约半小时)搭乘机场免费接驳车到1-3号航站楼,并重新排队(需时约半小时)通过安检搭机。如果没有预留足够时间,很可能错过航班。
反之亦然。如果旅客从美国其他地方搭飞机到芝加哥转搭外籍航空公司(例如海南航空、中国东方航空)的国际航班离开美国,通常都需要从1-3号航站楼转搭免费接驳车到5号航站楼,并重新排队通过安检搭机。但如果搭乘美联航、美航以及加拿大航空、全日空等个别外籍航空公司航班离开美国则没有此烦恼,往往可在同一航站楼直接转机。
美国边检
美国只有入境边检,离开美国时不检查。
穿过无数找不到方向的乘客,来到排队入口,这里有自助填表机器(不需要手工填写飞机上发的纸质表格)。机器填表自然是很方便,不过那个自拍摄像功能不好用,我每次都拍照失败。如果拍照顺利,内容自动审核通过,就可以去排较短的一个队伍,由边检人员快速审阅过关。但大多数乘客拍照失败,只能去排常规审查的长队伍,等待超过1个小时才能见到边检官。有好些乘客抱怨说即将错过班机,希望能插队,不过边检官都不同意。
地铁交通
芝加哥地铁蓝线从2号航站楼(下层)直通芝加哥市中心。时刻表
如果要前往芝加哥Midway(中途)机场,可以搭蓝线在芝加哥市中心的Clark/Lake站下车免费换乘橘线至Midway站。
服务设施
机场大厅有多处信息显示屏,清晰的显示出航班动态以及航站楼的地图(绿色就是你所在的位置)。
芝加哥奥黑尔国际机场的餐饮选择非常多,各种价位的都有,最便宜的大概就是麦当劳了,和市区价格相当,24小时开放,一共有8家店面,所有航站楼都有,国际到达的行李提取处也有,可以说是一到美国就肯定可以吃上麦当劳。星巴克更是在奥黑尔机场开出了18家店。
机场饮水机既可以直接饮用,也方便用容器盛接水,再也不用买饮料了。