（中央社東京1日綜合外電報導）日產汽車前董座戈恩從日本棄保潛逃後現身黎巴嫩，被軟禁的他克服3本護照全在律師手上的難題，並避開全天候監視脫身。有媒體報導，戈恩可能是躲藏在樂器箱中闖關出境。
黎巴嫩MTV電視台報導，這起精心策畫的潛逃行動跟一個樂器箱和一間私人保全公司有關。有法國媒體指出，這項逃脫妙計是由戈恩（Carlos Ghosn）的妻子卡洛．戈恩（Carole Ghosn）策畫。
MTV電視台報導，去年4月起戈恩依保釋條件被軟禁在日本住所，近日他趁著一組樂團到訪用餐時，躲進他們存放樂器的箱子，並連同樂團成員一起離開住所，最後在關西機場離境。但這則報導未引述消息來源。
戈恩搭上一架私人飛機經過土耳其後，持法國護照入境黎巴嫩。日本航班紀錄顯示，12月29日晚間有一架從大阪關西機場起飛的私人飛機前往土耳其。共同社報導則指出，戈恩取得護照的過程不明。
不過根據共同社引述的部分黎巴嫩媒體，戈恩是藏在樂器箱裡從日本地方機場出境。據機場相關人士指出，在沒有國際定期航班的地方機場，出入境和海關安檢可能不會很嚴格。
「日經亞洲評論」（Nikkei Asian Review）報導，私人飛機乘客必須遵循跟商業航班旅客一樣的出境程序，但負責監督移民事務的日本法務省高官表示，法務省無法透過資料庫證實戈恩的離境方式。
法國「世界報」（Le Monde）昨天則報導，這場脫逃計畫是由戈恩的妻子卡洛．戈恩策畫。戈恩的飛機抵達黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）時，妻子也在飛機上。
戈恩與黎巴嫩關係深厚，他出生在巴西西部一個黎巴嫩移民家庭，年幼時期就搬回黎巴嫩，並在當地讀到高中，擁有黎巴嫩公民身分。戈恩被視為黎巴嫩人揚名海外的成功典範，也被當成國家英雄。據傳貝魯特當局十分信任他。
戈恩被控在日產汽車（Nissan Motor）任職期間犯下財務不當行為，2018年11月被逮捕，之後交保候審。這起案件引發國際社會批評日本司法體系，也在黎巴嫩引發轟動。由於東京與貝魯特政府未締結引渡條約，戈恩棄保潛逃可能令這起訴訟戛然而止。
根據MTV電視台，戈恩在入境後與黎巴嫩總統奧恩（Michel Aoun）會面，現在獲得政府特別保護。
另外，黎巴嫩國家通訊社（National News Agency）報導，黎巴嫩安全總局（General Security Directorate）表示，戈恩是合法入境，不須承擔任何後果。（譯者：楊昭彥/核稿：陳彥鈞）
（中央社東京31日綜合外電報導）日產前董事長戈恩棄保從日本潛逃到黎巴嫩，並透過聲明確認此事。擔任戈恩辯護律師的弘中惇一郎受訪表示，自己感到晴天霹靂，十分令人震驚。
外媒報導，黎巴嫩官員和安全消息人士今天表示，日產汽車公司（Nissan Motor Co.）前董事長戈恩（Carlos Ghosn）已飛抵黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）。
戈恩隨後透過聲明說：「我人正在黎巴嫩。我已不是有罪推定、無視我基本人權的不當日本司法制度的人質。」
日本從28日開始放新年假期，官方相關單位目前尚未出面說明這起犯嫌棄保潛逃案件的相關情況。
日本放送協會（NHK）報導，有關戈恩棄保潛逃並發表聲明，擔任戈恩辯護律師的弘中惇一郎受訪時說，所知道的情況並未超過媒體報導範圍，「得知後就像晴天霹靂，十分令人震驚」。
弘中表示，上次跟戈恩碰面是在25日為了審前整理程序，目前所知道的情況並未超過媒體報導範圍；他跟法院表示自己也很困擾，未來只要有相關資訊，就會提供給法院。
弘中還說，戈恩的護照都由律師保管，律師團不可能把護照交給戈恩。
日本每日新聞報導，東京入國管理局前職員表示，或許跟入境相比，出境審查有寬鬆的一面，但還是會比對護照上相片與本人是否為同一人，「很難想像（出境審查人員）會沒注意到戈恩，真不知道戈恩是怎麼出境的」。（譯者：黃名璽/核稿：陳彥鈞）
（中央社東京/伊斯坦堡2日綜合外電報導）日本檢方今天搜索棄保潛逃的日產汽車公司（Nissan Motor）前董事長戈恩在東京住所。由於戈恩逃往黎巴嫩途中疑似過境土耳其，土耳其政府已展開調查，並拘留偵訊7人。
戈恩（Carlos Ghosn）被控短報報酬和挪用公款，原本在日本交保候審。但他31日揭露自己已抵達黎巴嫩，究竟他如何避開日本的嚴密監控出境，外界目前仍不得而知。戈恩已表示，自己下週將出面對記者說明。
日本媒體播出的畫面顯示，檢調人員今天進入戈恩的住所。這裡是戈恩1年前首度被捕後在東京的第3個住所，日本當局如今已搜索過所有3住所。東京檢方和警方尚未就今天的搜索行動發表評論。
土耳其「多安通訊社」（DHA）和NTV電視台今天則報導，由於戈恩顯然30日是在伊斯坦堡的一座機場轉換私人飛機前往黎巴嫩，因此土耳其內政部已對此展開調查。
報導還說，土耳其警方已拘留7人，其中包括4名飛機駕駛員。（譯者：林沂鋒/核稿：張正芊）
（中央社東京31日綜合外電報導）前汽車界大亨戈恩（Carlos Ghosn）曾是3大汽車公司的老闆，地位備受尊崇。如今戈恩棄保潛逃離開日本到黎巴嫩，與一年前他被捕時同樣震驚世界，也再度印證他的人生充滿驚奇。
法新社報導，日產汽車公司（Nissan Motor）前董事長戈恩被控財務不當行為，從全球最知名執行長之一落入日本囚室，堪稱企業界史上垮台最急遽的案例之一。
2018年11月19日，日本檢方闖進戈恩的私人飛機，指控他犯下多項金融罪行，並把他送進東京拘留所，戈恩的人生就此天翻地覆。
歷經逾百日煎熬後，戈恩以10億日圓交保，但當時他已被日產和三菱汽車公司（Mitsubishi Motors）開除，並辭去法國雷諾汽車（Renault）職務，戈恩的商業王國已不復見。
65歲的戈恩始終否認自己被控的所有罪名，抱怨他無法受到公平審判，還對自己的交保條件忿忿不平，特別是不得與妻子聯繫的這項條件。
今年3月戈恩步出東京拘留所時曾打扮成工人模樣，一度讓媒體猝不及防。現在他棄保潛逃飛往黎巴嫩，再度讓所有人措手不及。
父母都是黎巴嫩人的戈恩，1954年3月9日生於巴西維洛港（Porto Velho），他在年紀很小時就跟著父母回到黎巴嫩，並進入一家文化多元的耶穌會學校就讀，受教於來自法國、黎巴嫩、敘利亞和埃及的教師。
之後戈恩前往法國完成學業並取得法國公民權，還曾旅居美國多年。
精通多種語言、擁有3本護照的戈恩就曾在自傳寫道：「全球化與身分認同能用來描述日產，也精準詮釋了我的人生。」
戈恩24歲時獲延攬進入米其林輪胎公司（Michelin），自此展開他的精彩職涯，也為自己贏得「成本殺手」的別稱。1996年他進入雷諾汽車後，再度發揮盡力削減成本的功力。
戈恩在1999年作出豪賭，接下扭轉日產困境的使命，當時他下令作出一連串「犧牲」，共關閉日產5座工廠、裁減2萬個職位。
但根據員工說法，經過一段「景仰他、把他視為英雄的蜜月期後」，戈恩的專制作為開始引發摩擦。
戈恩則稱自己盡力迎合日產作風。他說：「為了股東大會，我練習30度、60度鞠躬，但我到那兒只有一個理由，就是整頓這家公司。」
2005年，戈恩接下雷諾公司執行長時，與日產關係更趨緊張。到了2017年，戈恩再獲新頭銜，成為三菱汽車的董事長。此時他的年薪高達數百萬歐元，但他行徑揮霍，並不受日本人喜愛。
今年一月，戈恩接受法新社與另一家法國報媒的訪問，那是他被拘留期間唯一的外媒採訪。戈恩指控，日本當局不願讓他交保，「在全球任何其他民主國家都不是常態」。
他還深信是日產高層「秘密策畫」趕走他，並竭力否認自己短報薪酬、企圖將個人投資損失轉嫁給公司等指控。
戈恩當時接受法新社訪問說：「這是陷阱嗎？是陰謀嗎？情況很明顯：這是一段關於背叛的故事。」（譯者：楊昭彥/核稿：陳彥鈞）
（中央社東京1日綜合外電報導）報導風格向來穩重保守的日本媒體，在日產汽車前董事長戈恩（Carlos Ghosn）棄保潛逃至黎巴嫩後，今天紛紛痛罵戈恩是「懦夫」。
讀賣新聞寫道：「逃跑是一種嘲弄日本司法制度的懦夫行徑。」戈恩面臨犯下財務不當行為的多項指控，儘管他本人一概予以否認。
讀賣新聞還說，戈恩離開日本，「就此失去證明自己清白及維護自身名譽的機會」。
自由主義派的東京新聞也說，戈恩的行為是在嘲弄日本司法制度。
「被告戈恩堅稱他是逃離政治迫害…但未經許可出境違反了他的保釋條件，也嘲弄了日本司法制度。」
「審判很有可能不會執行，他想證明自身清白的論點現在也令人質疑。」
部分媒體提到，當初讓他交保的決定，如今看來相當不明智；當時也有部分人士對交保決定感到很不尋常。
檢察官曾主張戈恩擁有廣大人脈，有潛逃出境的風險，但戈恩本人表示他想要受審，藉以證明清白。
戈恩的一名辯護律師當時曾說，戈恩是如此有頭有臉的大人物，根本沒有機會在不被認出的情況下逃走。
日本司法制度允許漫長且反覆的拘留，普遍遭全球媒體批評是所謂的「人質司法」。保守派的產經新聞指出，檢察官認為法院當時是對「外來壓力」讓步，才會讓戈恩交保。（譯者：李佩珊/核稿：徐崇哲）
（中央社東京31日綜合外電報導）日產前董座戈恩在日本被控財務行為不當等罪名交保候審，今天被證實棄保潛逃至黎巴嫩。由於保釋條件包含限制出境及護照交由律師保管，戈恩潛逃出境一事已讓日本司法體系蒙羞。
日本放送協會（NHK）援引匿名消息人士的說法報導，出入國在留管理廳沒有戈恩（Carlos Ghosn）的離境紀錄。相關單位正在釐清，戈恩是否使用化名離境。
一名外務省官員向NHK表示，戈恩不應離開日本，假若外務省事前掌握他的計畫，一定提早通報相關執法單位。
65歲的戈恩有巴西、法國和黎巴嫩護照，他的辯護律師弘中惇一郎表示，這3本護照仍由律師保管中。
黎巴嫩MTV電視台援引官方消息人士的說法報導，戈恩是拿法國護照入境。
報導還指出，戈恩昨天即依據「國際協議」抵達黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）。
執政黨自由民主黨國會議員元榮太一郎指出，戈恩順利潛逃出境的新聞令人震驚，也呼籲政府必須提出迅速有效的改善措施。
同為自民黨籍國會議員、身兼外務副大臣的佐藤正久質疑：「是否有不知名國家協助（戈恩）？日本體制如此輕易允許非法離境發生，也是個嚴重問題。」
日本和黎巴嫩之間並無引渡協定。
戈恩在日本被控的3項罪名恐讓他面臨最高15年的有期徒刑，且獲無罪開釋的機率極小。根據官方統計數據，日本起訴後的定罪率超過99%。（譯者：陳韻聿/核稿：陳彥鈞）
（中央社貝魯特2日綜合外電報導）黎巴嫩國家通訊社（NNA）今天報導，黎巴嫩司法當局已收到國際刑警組織（INTERPOL）發出的紅色通報（Red Notice），要求逮捕逃亡的日產汽車前董事長戈恩（Carlos Ghosn）。
法新社引述黎巴嫩司法部長沙漢（Albert Sarhan）的話報導：「檢察官…已接獲國際刑警組織對戈恩案發出的紅色通報。」
黎巴嫩裔法國籍的戈恩因多項財務不當罪名在日本遭到軟禁，並於12月30日透過不明方式潛逃抵達黎巴嫩首都貝魯特。
國際刑警組織發出的「紅色通報」是向世界各國警方提出請求，臨時拘捕受到通緝的人員，以待採取引渡、投案或類似法律行動，但並不是逮捕狀。
然而黎巴嫩司法消息人士告訴法新社，黎巴嫩和日本並無引渡條約能將戈恩遣返東京。戈恩同時擁有黎巴嫩、法國和巴西國籍。（譯者：吳昇鴻/核稿：張佑之）
（中央社東京31日綜合外電報導）日產前董事長戈恩棄保從日本潛逃到黎巴嫩，並透過聲明確認此事。日媒報導，戈恩選擇黎巴嫩，除了擁有黎巴嫩國籍，也因為經常捐款獲當地民眾尊敬，連黎巴嫩政府都力挺戈恩。
外媒報導，黎巴嫩官員和安全消息人士今天表示，日產汽車公司（Nissan Motor Co.）前董事長戈恩（Carlos Ghosn）已飛抵黎巴嫩首都貝魯特。戈恩自己隨後透過聲明說：「我人正在黎巴嫩。我已非以有罪作為前提、無視我基本人權的不當日本司法制度的人質。」
日本放送協會（NHK）報導，日本與黎巴嫩並未締結可引渡犯嫌的引渡條約，因此，即使日方提出引渡要求，只要黎巴嫩方面不同意，預料要引渡戈恩回日本將極為困難。
戈恩2018年11月19日從黎巴嫩飛抵羽田機場後，在機場被日本檢方逮捕。
黎巴嫩是戈恩祖父的祖國，戈恩在巴西度過幼年時期，6歲起移住黎巴嫩，畢業於黎巴嫩的高中。戈恩除擁有黎巴嫩國籍，也擁有法國及巴西國籍。
戈恩接任日產汽車公司董事長後經常造訪黎巴嫩，透過捐款給社會服務活動等保持與當地的密切連繫。在東京看守所被拘留時，黎巴嫩大使館相關人士也經常去看守所探望戈恩。
在黎巴嫩當地，許多人相當尊敬事業有成的戈恩，就連戈恩被日本檢方逮捕時，許多人都認為「恐怕是弄錯了吧」，表達出擁護戈恩的看法。當地甚至還有打著「我們都是戈恩」口號的聲援活動。
黎巴嫩外交部長去年11月也在外交部召見駐貝魯特的日本大使，要求說明為何逮捕戈恩，並表示黎巴嫩政府有意派律師前往，表達出聲援戈恩的立場。
根據日產內部調查，戈恩曾以日產投資名義出資約60億日圓，通過荷蘭子公司在黎巴嫩購入高級住宅。戈恩疑未經社內正式手續捐款黎巴嫩3所大學，總計5年間捐款其中一所大學約100萬美元。（譯者：黃名璽/核稿：劉淑琴）
（中央社東京31日綜合外電報導）日產前董座戈恩涉違法日前獲保釋，今天傳出疑棄保潛逃至黎巴嫩，由於日本與黎巴嫩間並無引渡條約，日媒報導，若想引渡戈恩回到日本受審將極為困難。
外媒報導，黎巴嫩官員和安全消息人士今天表示，日產汽車公司（Nissan Motor Co.）前董事長戈恩（Carlos Ghosn）已飛抵黎巴嫩首都貝魯特。
日本朝日新聞派人前往戈恩位於貝魯特的自宅前詢問保全人員，得到的回覆是「戈恩本人不在這裡」。
日本放送協會（NHK）報導，相關人士表示，經確認日本出入國居留管理廳資料庫等，並無戈恩出境紀錄，懷疑可能是使用其他名字出境，正在進一步確認。
根據黎巴嫩治安當局一名人士透露，確實看到跟戈恩神似的人搭乘私人飛機抵達貝魯特，「他是用其他的名字入境，並非是用戈恩這個名字」。
戈恩被日本檢方認為短報自身報酬、不當使用日產資金等，日前以特別背信罪嫌起訴，並於4月交保。
戈恩保釋條件包括限制住居、禁止出境、護照必須交由律師保管，及旅行超過3天必須獲法院許可。戈恩住所玄關必須設置監視錄影機，並定期將錄製影像提供法院，他也只能使用律師提供不能上網的一支行動電話，通聯紀錄必須提交法院。
東京地方法院今天表示，有關戈恩保釋條件中禁止出境部分，截至目前都沒有任何改變。
戈恩如果被確認真的違反保釋條件的話，將被撤銷保釋，並沒入15億日圓保證金。
日本與黎巴嫩並未締結可引渡犯嫌的引渡條約，因此，即使日方提出引渡要求，只要黎巴嫩方面不同意，預料要引渡戈恩回日本將極為困難。
戈恩律師團成員接受NHK記者採訪時說，目前一無所知，將會進行確認。
日本幾名檢方人員接受採訪時說，並未掌握此事，將確認事實關係；日本法務省官員也說，目前正在確認。日本外務省官員表示，目前未掌握此事，照理說戈恩應該無法出境，如果他們事前知情，應該要通報法律執行機關；如果此事為真，將成為兩國法務當局的爭論。
日本政府相關人士表示，如果戈恩出境被確認為真，為了能讓日本國內司法手續適當進行，可能透過外交管道向黎巴嫩政府尋求協助。
日產公司一名幹部說，自己也是看到報導得知此事，令人吃驚；由於戈恩已卸下所有日產公司的職務，他們在新體制下只做朝經營改革該做的事。
日產公司以新社長內田誠為首的新經營體制，已在本月一日正式上路，對戈恩過去所做不法行為，正在研究是否提出損害賠償請求。（譯者：黃名璽/核稿：蔡佳敏）
（中央社巴黎31日綜合外電報導）法國外交部今天表示，他們對雷諾與日產前主管戈恩從日本逃到黎巴嫩的計畫完全不知情。戈恩在日本被控短報報酬和挪用公款等罪名，正交保候審中。
法國外交部在聲明中表示，法國相關單位並未接獲戈恩（Carlos Ghosn）自日本離境的消息，也沒有關於他這次離境的資訊。法國外交部補充說，他們是「在新聞報導中」得知戈恩潛逃出境。
法國外交部指出，戈恩過去透過法國駐東京大使館取得相關協助，且使館、戈恩和他的律師團之間有維持「定期聯繫」。
法國外交部說：「他的情況以及若干法律原則的應用，法國駐東京使館都有密切且持續的追蹤。」
戈恩擁有法國、黎巴嫩、巴西國籍，他2018年11月在日本突然被捕，後來以交出護照等條件來換取保釋。
65歲的戈恩被控在擔任日產董座時，短報數百萬美元薪資，正面臨審判。
戈恩也被控企圖將個人投資損失轉嫁給日產。
戈恩過去長時間主管雷諾和日產，被歸功是讓這兩家汽車公司重振旗鼓的大功臣。他否認日本檢方所有指控，並批評日本司法體系，不滿當地嚴苛拘留政策和種種限制。
候審期間，戈恩被自己組成的雷諾-日產-三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi）成員之中的日產和三菱革職，隨後也辭去雷諾執行長職務。（譯者：李晉緯/核稿：蔡佳敏）