香港航空暫時度過難關 繼續營運

(中央社記者張謙香港7日電)早前陷入財務困境的香港航空暫時度過難關;有關部門今天表示,暫時不對它採取進一步行動。

主管空運牌照的空運牌照局指出,香港航空已經向牌照局提交了最新的財政資料和陳述,局方昨天討論了香港航空的最新情況,並審核了對方提交的資料。

局方指出,香港航空已按要求提升其現金水平等,並承諾持續保持有關水平。為此,局方在收到香港航空進一步提交的細節前,暫時不對其作進一步行動。





局方表示,有關決定也考慮了公眾利益及維持香港作為國際航空樞紐等因素。

香港航空上週傳出財困,民航處其後表示關注其財政情況,包括日前未能支付全部員工薪酬的問題。

公布透露,空運牌照局因應香港航空的財政問題,決定就其經營牌照附加新條件,如果香港航空未能在限期前改善財政狀況,將會根據相關法令對其採取行動。

空運牌照局昨天表示已收到香港航空提交的資料,正審視相關資訊。另據報導,香港航空已向員工發放11月薪酬。

香港航空的母公司是海南航空集團,在香港航空傳出財困後,有報導指海航將會為它向銀行籌措人民幣40億元(新台幣約170億元)貸款。(編輯:陳家倫)

(中央社記者翟思嘉上海3日電)香港航空陷入財務困境逼近撤銷牌照之際,母公司中國海南航空控股昨天公告,已向中國國家開發銀行等8間銀行申請獲得人民幣40億元(約新台幣170億元)貸款。

不過公告並未表明要用多少錢救援香港航空,陸媒好奇心日報質疑,「40億聽上去不少,但海航上半年虧損35億元,能有多少用在港航還很難說」。

路透報導,中國海南航空控股股份有限公司2日晚間發布公告稱,擬向國家開發銀行牽頭的銀團申請共40億元貸款,用於公司及其下屬航空公司的航油、航材、起降費、人員工資、飛機租金等經營性支出,貸款期限為3年。

海航控股表示,本次申請銀行貸款是為了促進公司日常經營業務的穩定發展,保證公司運行的安全、有序,有利公司進一步防範風險,專注航空主業經營,提升公司經營業績,不會損害公司及中小投資者的利益。

香港航空成立於2006年11月,是海航集團的子公司,一度是能與國泰航空集團分庭抗禮的港籍航空公司。但自2018年底起,疑受海航集團逐步出脫海外資產等因素影響,財務問題近日迅速惡化,不僅延後發放員工薪資,部分班次停飛,甚至機上娛樂系統也於12月1日起停止運作。

香港空運牌照局2日表示,香港航空必須在12月7日前改善財務狀況,否則營業執照可能會被暫停,甚至被吊銷。(編輯:楊昇儒)