（中央社記者張謙香港23日電）繼北京官媒批評香港鐵路公司處理反送中示威者的處理手法後，中共中央也介入此事，點名有「三宗罪」，要求港鐵正面回應質疑。
中共中央直屬機構、中央政法委員會今天在其官方微博長安號貼文，指21日深夜香港千名黑衣人占據元朗地鐵站瘋狂破壞，後來搭乘「免費班車」而去。
短文表示，港鐵回應此事時隻字不提專列，只說：在作出特別列車服務安排時，港鐵將會繼續在安全情況下盡可能提供列車接載滯留乘客。
短文聲稱港鐵有「三宗罪」，一是拒絕員警進站執法，「縱容之罪」；二是明知暴徒行動卻不制止，「包庇之罪」；三是將公共設施挪為「政治專列」，「假公濟私之罪」。
短文要求港鐵中國官方微博回應以上問題。
中共中央政法委負責領導和管理中國政法機關的工作，現任書記是郭聲琨；香港爆發反逃犯條例修例示威活動以來，中共中央機關直接點名批評港鐵的處理手法，這是十分罕有的事。
在此之前，人民日報和中央電視台也曾在微博貼文，批評港鐵21日深夜處理示威者的手法。
對於北京官媒的批評，港鐵曾發出新聞稿解釋，當晚的做法是考慮到車站內有其他乘客滯留，於是安排空車接載乘客離開。
港鐵同時指出，如果站內發生打鬥、破壞及其他暴力事件，在緊急情況下，今後可能在無預先通知情況下，即時停止有關車站運作及列車服務，甚至關閉車站。
港鐵負責營運本地所有捷運系統，原先由政府全資擁有，後來政府出售一些股權，讓公司上市，但政府仍然是大股東；香港地鐵是全球少有賺錢的公共交通系統之一。
網上資料顯示，現任港鐵行政總裁的年薪為港幣1180萬元（新台幣4579萬元），較行政長官約年薪500萬元高出一倍之多。
北京方面在兩天之內接連質疑港鐵，而且達到中共中央層次，未知會否影港鐵高層的人事變動。（編輯：周慧盈）