此行要从台南返回多伦多，台北-东京成田–芝加哥奥黑尔都是搭乘的全日空航班。
我凌晨2点就出门到台南火车站斜对面的统联客运搭车。统联客运每半小时就有一班去台北的车，在中坜服务区可以换乘接驳车去机场，全程票价430元新台币。
统联客运隔壁就是全家便利店，24小时开放，晚间会把椅子收走以免被游民占用，但购物客人如需要使用就会再搬出来。
滑蛋牛肉烩饭68元新台币。匆忙吃完，回到统联客运上个厕所，车就来了。
统联客运每排有3个座位，十分宽敞，有免费Wi-Fi，有USB充电口，有厕所，还有灭火器。
车行2个小时，来到台中的中港转运站中停10分钟，供乘客上厕所和在新东阳便利店购物。
之后继续前行1个半小时就来到了中坜服务区，在此下车可以转搭去机场的接驳巴士。
中坜服务区男厕侧位众多
统联客运的机场接驳巴士也是每半小时一班，一样是一排3个座位的宽敞设置，但是车况老旧，座位臭臭的。
桃园机场很多区域都有充电插口，甚至有个免费手机寄存充电服务，这样就可以放下手机专心去购物了。
台南黑桥牌香肠的广告
打弹珠吃香肠
全日空的候机区单独位于楼下，这里还有几个按摩座椅可以用。
台北（桃园）-东京（成田）NH824航班采用的是非常老旧的波音767-300（JA616A-861F1A），显示屏幕特别小，而且边框都发黄了。由于屏幕太小了，看电影时很多时候字幕都看不清。全日空也使用这架老飞机飞行上海、广州、武汉等航线。有一位来自台湾的空姐会中文。
下雨天
餐食可选猪肉饭或者猪肉牛肉混合米饭。穆斯林显然必须提前订餐，否则没得吃。
我选择的牛肉和猪肉混合制成的汉堡配米饭，看上去和其它航空公司的飞机餐差不多，不过味道还是不错的，10分的话给个8分。
飞抵成田
转机乘客并不需要入境日本，只需要走转机通道再次安检随身行李即可。
成田机场充电插口很多，但网速很慢，可能因为当时该区域用户比较多的原因吧（不过桃园机场和芝加哥机场再多用户也没此问题），总之网速不可靠。但成田机场有干净的洗屁屁马桶，对于长途转机乘客来说是一大福音。
东京-芝加哥NH12航班是一架宽敞的波音777-381(ER)客机，看上去很新。作为如此宽敞，我邻座的美国白人小哥翘起二郎腿来脚伸到我的餐桌都不成问题。
成田机场有吸烟室，我邻座的小哥显然就是刚从吸烟室出来，浑身浓浓的烟味，熏了我好几个小时。
我选的座位37A有两个完全在我控制下的窗户，视野开阔。屏幕很大，可选中文操作。中文电影很少，但不少影片有中文字幕。有USB充电口。毯子、枕头、降噪耳机一应俱全。机上杂志有少量中文文章。
飞机起飞后先发一包米饼充饥。
全日空上餐前都会提前发放菜单给乘客阅读，方便选择。语言不通也可以指着图片选菜。全日空的乘务员通常都会对我说日语，我通常也用日语回复她们，不过这趟航班的乘务员似乎英语还不错。
正餐相当的丰盛，但是味道很平淡。餐后有一小杯哈根达斯冰淇淋。7分。
睡了好久，灯亮了，原来开始发放宵夜，只是一个夹了一点起司的小面包。如果嫌不够，乘客可以去飞机中段服务区自助拿取零食。送橙汁的时候乘务员不小心泼洒了一些橙汁到乘客毯子上，赶紧道歉，换毯子，擦了好半天，道歉好多次，但没有任何赔偿。
飞机上看日出
早餐的分量相当的少，不过味道还不错。8分。
全日空航班上有Wi-Fi服务出售，速度显然很慢，不然也不会那么贵。
飞抵芝加哥