日本明年将举办橄榄球世界杯，后年则是万众期盼的2020年东京奥运会。两项大型体育盛事相继登场，日本的旅游业预料将达到史无前例的高水平。
为了应付需求，当地德士业也展开改革行动，推出新款德士，还聘用外籍德士师傅来提升服务水平。
日本去年接待的旅客人次达到2800万。放眼两年后的东京奥运会，政府把2020年的入境旅客人次目标，设定为4000万。估计这将会加重首都交通系统的负担。
到时候东京的德士数量预料将维持在3万5000辆左右。有德士公司选择不扩大车队，而是提升服务水平。这家公司就聘请了22名外籍德士师傅，希望给外国游客宾至如归的感觉。
奥地利籍德士师傅沃夫冈表示：“多数时候乘客会告诉我说这是他们第一次碰到外国司机。但这并非坏事。是打开话匣子的好方式。”
在这同时，东京的德士车队也进行翻新。日本汽车制造商丰田就推出新款的德士，不但能减少碳排放，也更适合行动不便的乘客使用，反映了当地的老龄化社会。公司希望在奥运会开幕前，能有三分之一的东京德士师傅，改开这款新德士。