（中央社紐約11日綜合外電報導）紐約市曼哈頓中城第42街和第8大道間的港務局巴士站，今天早上尖峰時段傳出爆炸，紐約市警察局證實收押一名男嫌，並表示僅有這名男嫌在爆炸中受傷。不過消防人員說4人受傷。
法新社報導，消防人員說4名傷者無生命危險。
一名執法官員告訴美聯社，爆炸時，男嫌將爆炸裝置用帶子綁在身上，他沒有生命危險。港務局巴士站是紐約市最繁忙的通勤中心之一，爆炸發生在早上7時30分左右。
（中央社記者黃兆平紐約11日專電）紐約市警方已將今早發生的自殺炸彈客攻擊案指向恐怖攻擊，並逮捕來自孟加拉的嫌疑犯。紐約州長古莫及市長白思豪表示，紐約市一直是恐攻標的，但紐約不會被嚇倒。
爆炸案上午8時前發生在曼哈頓中城第42街和第8大道間的港務局巴士站，截至目前有4人受傷，並無生命危險。由於正值上班尖峰時刻，影響所有巴士進出及A、C、E等3線地鐵營運，成千上萬通勤族受阻，罵聲連連，警方擴大封鎖線，更讓鄰近地區交通打結。
警方已收押引爆後嚴重受傷的27歲男嫌烏拉（Akayed Ullah），他來自孟加拉，目前居住在布魯克林區，在美已有7年時間。他在身上藏著「管式炸彈」（pipe bomb），試圖走過巴士站地下走道引爆，所幸並未造成重大人員傷亡。
紐約州長古莫在市長白思豪陪同下召開記者會表示，紐約市一直是恐怖攻擊標的，「我們有民主、自由，自由女神像就在紐約港外海，但我們不會被嚇倒，恐怖份子不會得逞」。
紐約市已將全案控制，地鐵恢復營運，封鎖的巴士站也將重新啟用。目前沒有找到其他嫌疑人，推算應是單獨做案，研判嫌犯是受伊斯蘭國（IS）組織煽動的自殺炸彈客。
（中央社達卡／紐約11日綜合外電報導）孟加拉國家警察首長霍克指出，美國紐約曼哈頓恐攻嫌犯烏拉在孟加拉無犯罪紀錄，曾在9月返孟。紐約州長古莫表示，烏拉不是「縝密網絡」成員，但似受伊斯蘭國「影響」。
霍克（A.K.M Shahidul Hoque）告訴路透社，根據烏拉（Akayed Ullah）的護照號碼追查，他出身東南部吉大港縣（Chittagong District），在孟無犯罪紀錄，上次返國是在9月8日。
紐約市曼哈頓中城第42街和第8大道間的港務局巴士站今天上午尖峰時段驚傳爆炸。紐約警方指出，27歲嫌犯烏拉將爆炸裝置用帶子綁在身上並且引爆，造成他自己和其他3人受傷。
紐約巿長白思豪（Bill de Blasio）稱之為「有企圖的恐怖攻擊」。
烏拉身受燒燙傷和撕裂傷。另外，包括一名警察在內的其他3人則受輕傷。
法新社報導，烏拉犯案動機不明，迄無任何組織宣稱犯案。紐約州長古莫（Andrew Cuomo）表示，烏拉不是「縝密網絡」成員，但似受伊斯蘭國（IS）或其他極端集團「影響」。
古莫告訴有線電視新聞網（CNN）：「我們很幸運，炸彈只部分引爆，沒有造成他原本想要的全部效果。」
美國總統川普上週承認耶路撒冷（Jerusalem）為以色列首都，令人憂心恐刺激某種報復。國土安全部長尼爾森（Kirstjen Nielsen）敦促民眾繼續提高警覺。
她說：「政府繼續採行防止恐怖分子入境，以及從境內吸收成員的多項重大安全措施。」
尼爾森強調：「美國不受恐怖主義脅迫，我們不會容許這種事成為新的正常情況。」（譯者：中央社何宏儒）
（中央社記者黃兆平紐約11日專電）紐約曼哈頓炸彈自殺客、27歲男子烏拉（Akayed Ullah）今天告訴警方，在巴士總站引爆土製炸彈是為了報復，「他們炸了我的國家」，他也要以牙還牙。
烏拉選在上午7時許上班尖峰時刻，在腹中藏著土製金屬管式炸彈（pipe bomb），試圖走過巴士站地下走道引爆，警方表示有4人受傷，所幸並未造成重大人員傷亡，但已嚴重衝擊週一上午通勤及周邊交通。
警方已收押27歲引爆後嚴重受傷、來自孟加拉的男嫌烏拉，他目前居住在布魯克林區，來美國已有7年時間，自稱是伊斯蘭國組織的支持者。
市警察局長歐尼爾（James O’Neill）說，嫌犯試圖引爆，但未完全爆炸。警方目前將他留置在貝爾維尤醫院（Bellevue Hospital）治療，並接受警方調查。
紐約市警方將此案指向恐攻，市長白思豪（Bill de Blasio）說，「這是一起企圖未遂的恐怖攻擊案件」，很慶幸嫌犯未達到終極目的。
州長古莫（Andrew Cuomo）重申，不能容許類似事件一再發生。
警方調查，烏拉先前是一名計程車司機，駕照已過期，至於炸彈是自製非常低階的炸彈。他告訴警方，「他們炸了我的國家，我也要對這裡進行破壞」。
（中央社記者黃兆平紐約11日專電）紐約市雖有全美最大規模警力與反恐編制，但幅員廣大，知名景點眾多，是恐攻的主要標的，事故層出不窮，防不勝防。
If you see something, say something.是紐約大眾運輸系統最常見標語，提醒大眾看到異常的事與物，請舉報，以防恐攻。
曼哈頓今天上班尖峰時刻，發生自殺爆炸恐攻事件，來自孟加拉、自稱伊斯蘭國組織支持者的男嫌烏拉（Akayed Ullah）夾藏土製炸彈，企圖破壞繁忙的曼哈頓巴士公車總站，所幸只有4人受傷，但嚴重影響數十萬市民交通權益。
10月底曼哈頓下西城快速道路單車專用道發生卡車恐攻衝撞事件，造成8人喪生、10餘人受傷慘劇。再往前推，時報廣場5月中旬發生汽車衝撞意外，1死22傷；另6月也發生疑與工作有關的布朗克斯（Bronx）醫院重大槍擊事件。
對曾遭受911恐怖重大攻擊的紐約市民而言，這些案件可謂小巫見大巫，司空見慣，近乎沒啥感覺。但誠如州長古莫（Andrew Cuomo）及市長白思豪（Bill de Blasio）所言，紐約一直以來就是恐攻的最大標的。
紐約市擁有全球證券交易市場金融龍頭地位，無數跨國企業總部位於此地，也有190餘國家代表聚集的聯合國總部，更有全球觀光客一生想來一遊的自由女神像、時報廣場、洛克斐勒中心、帝國大廈、中央公園等知名地標景點。
紐約更擁有全球歷史最悠久之一地下鐵路系統，橫跨5區、468座車站、全長約373公里，每天多達400多萬人穿梭地底下靠此流動，堪稱是紐約市另一種經濟大動脈。這次發生爆炸案的巴士總站規模也是全美最大，鄰近更有數條地鐵線經過。
另外，紐約曼哈頓也有乘載鄰近3州通勤族車站，包括世貿中心旁的PATH通勤列車、中城賓州大車站（Penn Station）及中央大車站（Grand Central Terminal）等。
美東北部三座重要國際機場，紐約也占了兩座，包括甘迺迪國際機場（JFK）及拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）。加上圍繞曼哈頓四周的中城海底隧道、林肯及荷蘭隧道，還有和喬治華盛頓、布魯克林等諸多重要橋梁。紐約地標多且大，防止恐怖攻擊格外困難。
紐約市擁有2萬多名龐大警力，還有為數不少的反恐編制及鎮暴警察，但要全面擔負如此大範圍的防恐任務，從海面（底）、路面到天空，顯然力有未逮。防恐要靠大都會疏離市民協助一把，難度不小。