深圳特区报记者 徐兴东
强劲的市场需求推动深圳国际航线突破发展“困局”，国家“一带一路”发展战略为深圳直飞欧美带来“曙光”。记者日前从民航部门获悉，深圳直飞澳大利亚悉尼的洲际航线即将“启航”，前往美国西雅图、荷兰阿姆斯特丹等欧美重要城市的直飞航线也有望在明年成为现实。
明年元旦起可直飞日本东京
作为深圳主要的基地航空公司，深圳航空近年来加快国际航线发展步伐。近三年深航在深圳机场的国际旅客运量快速发展，从2012年的11.9万人次增加到2014年38.2万人次，三年时间增长了2.2倍，占深圳机场国际旅客增加总量的58.4%。为满足加强深圳与东南亚、东北亚地区经济联系和社会交往，深航今年先后开通深圳直飞泰国普吉岛、日本大阪航线，加密深圳－泰国曼谷航线航班，国际航班已通达5个国家和地区的7个城市，航线网络覆盖东南亚和日韩主要城市。
10月25日，深圳航空迎来冬春航季，新航季里大力度加密国际航线，实现深圳前往曼谷航班每周21班、普吉岛7班、新加坡7班、首尔12班、大阪7班。同时，深航将在明年元旦开通深圳直飞日本东京航线，还在谋划开通马来西亚吉隆坡、越南胡志明市等更多国际航线。深航营销部相关负责人表示，东京成田机场航班时刻非常紧张，深圳直飞东京航线的开通得到了国航的大力支持，他们停飞了一条航线，把时刻资源让给了深航。
此外，深航和国航还联合推出了深圳经北京前往欧美澳非的优惠产品，包括国内航段免费以及中转住宿免费等。深圳航空相关负责人表示：“我们还将积极争取民航总局和市委市政府的支持，未来一定能架起深圳与欧美澳的空中桥梁。”
加快国际航线网络布局
作为第一家进驻深圳机场的航空公司，南方航空公司在深圳民航发展中的地位举足轻重。近两年南航在深圳积极实施“国际化”转型，加大运力投放、增开国际航线，支持深圳建设“现代化国际化创新型城市”。最新的数据显示，南航深圳始发国际和地区航线达到11条，航点覆盖东北亚、东南亚及非洲，航班量占深圳机场所有出港国际航班总量的三分之一。
去年6月28日，南航在深圳开通直飞非洲毛里求斯首府路易港航班，引领深圳机场国际航线进入“洲际时代”。南航深圳分公司总经理刘国军曾表示，将开拓更多的航点、开辟更多的航线，为深圳的国际化进程提供更多支撑。
上个月底南航公布了2015年冬春航季的航班计划，最大的亮点就是加快国际航线网络布局，其中安排在深圳增开两条国际航线。国家民航总局官方网站发布的消息称，南航已经申请在下个月初开通深圳直飞澳大利亚悉尼的航线，明年初再开通深圳始发、经停武汉、飞往中东民航枢纽迪拜的航线。
深圳直飞欧美有望明年正式成行
深圳市机场股份有限公司总经理陈繁华在接受记者访问时表示：“深圳前往美国西雅图、荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福等直通欧美的航线也在积极争取，明年有望正式成行。”
他表示，深圳机场将在民航总局和市委市政府的支持下，通过实施起降费用优惠、航班时刻倾斜等政策，吸引国内外航空公司在深圳开通更多国际航线，“深圳机场可以满足全世界所有民航客机起降要求，同时还将优化完善国际国内客流中转流程，提高国际航线旅客保障能力。”
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深圳机场明起 24小时通关
深圳特区报讯（记者 徐兴东） 记者从深圳机场获悉，本月11日起深圳机场口岸开始实施24小时旅客通关，为更多航空公司夜间开通国际航线提供便利。
去年10月，深圳机场口岸国际客运查验时间从原来的每天16个小时延长至19个小时，即由每天08：00-24：00延长为07：00-次日02：00。而本月11日起深圳机场口岸将实现24小时全天候通关。深圳市机场股份有限公司总经理陈繁华在接受记者采访时表示，目前机场口岸已经增加人员配置保障国际旅客通关，24小时通关将为航空公司利用夜间时间开通国际航线提供便利。据了解，目前北京、上海、广州、成都、武汉、昆明等10个国内城市已经实现24小时通关。