民航资源网2014年7月9日消息：7月9日，由上海机场（集团）有限公司、中国东方航空股份有限公司、无锡客运有限公司三方合作打造的上海（浦东/虹桥）机场无锡航站楼正式启用。这是继2011年昆山城市航站楼之后，上海机场与基地航空公司、地方政府合作推出的第2座异地航站楼。异地航站楼作为机场服务设施的延伸，可以为腹地旅客提供更加便捷、舒适的门到门服务，使“沪锡同城”效应进一步放大。
上海（浦东/虹桥）机场无锡航站楼位于无锡汽车客运站的3楼，面积近500平方米，是上海机场在无锡地区唯一指定航站楼。建成和使用初期，无锡航站楼将为旅客提供东方航空公司、上海航空公司、中国联合航空公司在浦东、虹桥两大机场所有出发航班的远程值机服务。
据悉，在无锡的旅客最早可提前24小时，浦东机场出发航班最晚提前5小时、虹桥机场出发航班最晚提前4小时在此办理值机手续。办理完值机手续后，旅客可自行选择乘坐无锡客运站始发的机场专线巴士或者乘坐城际列车前往浦东、虹桥机场。
图：上海机场无锡航站楼启用
对于选择使用无锡航站楼的旅客，东方航空公司、上海机场方面将提供下列增值服务：对于有托运行李的旅客，到达浦东机场后可前往东航专用值机柜台优先办理行李托运手续，省去排队等候时间；对于乘坐机场专线巴士的旅客，如果由于交通拥堵等非旅客原因误机，东航将安排优先签转航班等。
经过十年的枢纽建设与发展，目前上海航空枢纽航线网络结构日益完善，现有全球93家航空公司开通了上海的定期航班（其中国内23家，国际及地区70家），航线网络遍布全球239个城市（其中国内125个，国际及港澳台地区114个），基本涵盖除南美洲以外的主要国际航点和60%左右的国内城市。上海（浦东/虹桥）机场无锡航站楼的开通，为无锡旅客的出行提供了更多的选择和极大的便利。未来上海机场将继续复制推广现有的异地航站楼开发模式，以“空巴通”、“空铁通”等多式联运方式为异地旅客前往上海机场搭乘航班提供便利。随着异地航站楼模式的推广，上海机场航空枢纽建设的支点将更多，面向长三角的旅客服务和航班辐射能力将进一步增强。
图：上海机场无锡航站楼启用
图：上海机场无锡航站楼启用