王正華:抓住航空業發展的大機會

新浪財經訊 2013年12月21日,復旦大學EMBA同學會年會在上海國際會議中心隆重舉行。春秋航空股份有限公司董事長王正華髮表了主題演講。

  以下為王正華髮言實錄:

  今天有幸參加這個年會主辦方給我的題目是《企業自主創新與企業家精神》,圍繞這個題目,我想講一些發生在春秋的故事,跟我們復旦的精英們做一個交流和彙報。請在座的專家精英批評指導。

  根據主辦方要求是兩個方面,一個是自主創新,一個是企業精神。

  我先簡單跟各位報告一下春秋32年的歷程,非常有趣。這32年每八年一個輪迴。

  1981年到1989年,當大家都在做旅遊團體的時候,我們做散客。

  1989年到1997年,當社會上把電腦用作打字機的時候,我們開始了運用在發展業務上。我們多的時候招到了四千個網路成員,營業規模這八年差不多增長了27倍。

  1997年到2005年,營收增長非常快,因為大量付給代理,利潤都給了代理佣金,所以自己的利潤很少,我們在第三個八年中,我們就進行了“網路包機批發商”。也是非常有意思的,也是八年,結果利潤又增長了27倍。

  2004、2005年,國務院國家藥打破民航壟斷,因為我們是包機商,所以我們都沒有申請,民航總局的領導在國務院的新聞會上,當記者問他,你們是不是要發展私營的航空公司,他第一句話就是:“對的,我們要發展一個大型旅行社。”這樣的話,2005年我的飛機就飛上藍天了。這幾年營收增長了4倍,利潤增長了10多倍。公司從2平米亭子發展成全國最大旅行社,我們建立了中國第一家低成本航空,我們所謂的創新就是信息技術和業務模式結合的創新。回過頭看過去的三十多年,春秋作為一個小公司、小規模,儘管是國內旅遊全國第一、中國旅行社第一,但畢竟是一個小的細分市場。所以我們有了一點點發展,應該講,現在正迎來了我們這個行業大發展的機會。

  概括以後我簡單說幾句,現在大家有一種偏見,認為上海很難產生有點規模的企業,現在很多民營企業都是浙江、溫州或者膠東這些地方,在當地做成功以後移到上海。其實不然,我們公司雖然是一個小規模的公司。但不管怎麼樣,確實是上海土生土長成長起來的。

  1981年12月,為瞭解決回城知青,我當時是一個窮幹部,手裡幾乎沒有什麼錢。我們用報名費的辦法,當時有1600人報名,就是1600元,打造了一個小亭子,完全是白手起家,沒有拿任何人的一分錢。我們這個小亭子剛剛建立起來的時候,在整個行業中,因為旅行社行業大量是做國際旅遊,所以自我感覺檔次都比較高,看不起我們小旅行社,而且是鐵皮亭子幹起來的,人家看不起我們,但我們自己卻知道我們應該研究歐美的成功經驗。也就是說歐美的今天往往會成為我們這個行業的明天。

  所以,我們在大家都做旅遊團隊,我們放棄了沒有風險的“保大強”旅行社的組織方式,當時很多民營社也看不起我們,用上海話說“你下只角來咯,打死伊”,實際上“企業不怕小,也不怕別人看不起,關鍵在自己。”我1994年取得中國國內旅遊全國第一以後,我的媒體朋友跟我開玩笑說,王總,你將來怎麼辦?你要超過上海國旅嗎?我跟他笑笑,然後他說“你不可能的”。他越是這麼說,我倒是來勁了,我說:“你說不見得,你看以後”。他說我給你寫個紙下來,我們兩個人簽個字,我們兩個人就在文件上簽了一個字“王正華說要超過上海國旅”,這個紙,這個記者前天我碰到他,他說他還保留著。實際上不只是上海國旅,錦江、華亭加在一起都不到我的一半,不是說超過不超過。包括國旅總社儘管在全世界有十幾個國家旅遊派出去招攬的機構,他還是不行。

  後來國資委又把中國免稅公司划到那邊去,就這樣加在一起,我看也不見得比我大。所以這個市場是非常公平的,尤其我們十八屆三中全會以後會更公平,在於我們自己做。

  這是我們第二階段,當時就找了附近的交通大學、紡織大學,專門從那裡找工程師,最後找了一個從英國回來的工程師。因為前面的大學生理論上操作過硬,但實際操作上有所缺陷。最後我們經過兩年的操作運行,使我的旅行社差不多五六年中間年年翻番,連續翻了五六年,所以業務一下子就增長了27倍。

  當然,IT的使用,當時90年代初期,我選了業務最強乾的人配合IT工程師,結果這兩個人配合不了,為什麼?因為傳統的人還是用傳統的方式,思維不一樣。以後差不多一年下來,互相埋怨,互相很對立,最後兩個四十多歲的大男人,你指著我,我指著你,最後兩個人抱成團滾在地上打,打的熱火朝天。可見傳統的要和IT的模式結合,實際上在當時來說還是非常不容易的。當然後來我們IT工程師說:“王總,如果你還用我,我希望你把你的這個“老法師”停掉,你讓某某人,這個某某人剛進公司半年,你把他給我”。結果調了工作了半年的小青年給他,三個月以後業務就蒸蒸日上,年年翻番。當然我前面說了,業務很多,利潤都給了代理。那怎麼辦?我們業務從旅行社的業務模式,學習了Tomas.cook、TUI這種包機的辦法,我們採取了“包機、包船、包火車”。一個飛機包下來二三十萬是家常便飯,二三十萬風險是很大的,尤其像我們這樣的旅行社,我最多的一年包了八千個,那時候航空還沒有起來,天上飛的飛機每天有20個航班是春秋組織的客人。所以這個實踐也證明,IT如果不和實務操作的,僅僅有IT還是不夠,要在商業模式和生產方式上創新。

  第四個階段,我們包機做成了以後,實際上包機的過程中間,我們就準備了建立航空公司。04年的時候,民航局局長在國務院新聞發佈會上,把我們抬出來了,當然這個“抬出來”是因為我們早在之前就做了很多的工作,所以我們讓他們瞭解我們。比如說我每三個月送一個小結報告給他們,他們一開始不接受,但是我是有內容的,確實有內容的。所以感覺到我們這麼做的結果,確實是非常有效。既把航空公司晚上的時刻運起來,又讓老百姓享受到了飛機,所以這是互利的、雙贏、多贏。

  當然,我建立航空公司很多業內人士都認為不可能,我有一個朋友,是上海的,我經常給他包一些作為。他就跟我說“王總你準備了多少錢?”我說“你什麼意思?”他說“你要準備10到15年的虧損”,我說“哪有這麼厲害”。他說“我們一直到1987年整整十年才盈利,你和我們當年不一樣,我們當年只有一個,你們上海有東航、上航,你沒有十年虧損是不可能的。當時時任上海的龔學平副市長,他聽說我要建立航空公司,讓他的秘書打電話給我,趕快讓我過去,把美國全十年的航空,全行業虧損,至少二三十億,多的時候七八十億美金,也不是說民營公司可以玩的。他這個人的特點比較直,就開罵了,你肯定沒有好好調查,我跟他說“我不做競爭的行業我又能做什麼”?我是做了充分研究的。當然這裡還說到股神巴菲特,玩航空他說沒有一次是玩成功的。那時候正好全行業都在虧損,他說你如果要成為百萬富翁,很簡單,你到銀行里去借一億,玩個三五年,你就能夠成為“百萬負翁”了。說這個行業是必虧無疑的。

  當然了,春秋做到現在,我們從開始經營的第一年,我們就盈利。當時沒有人能相信,所有的媒體所有方方面面都認為是老王在吹牛。春秋也做了一些第一,第一個常識低成本航空,第一個完全B2C買票的。這是我的利潤,大家看到這八年利潤蒸蒸日上。

  這個表更有意思,全中國的航空公司,我的單機利潤率是最高的。實際上在航空界,最能說明問題的,是單機利潤。你如果看毛利率就看你怎麼計算,有一些歐美的外包,什麼都外包的,這又沒有價值。實際上最有價值的就是單機利潤,大家可以看看我們春秋是一馬當先,遙遙領先的。包括像海航、夏航,包括現在所經營國有企業最好的國航連我的一半也沒有。其他的航空,包括東航。

  這是全世界的,大家也可以看,我的單機利潤率仍然是最高的,像美國的達美,像這種大公司有大量的787、380、747,他的大飛機弄不過我的小飛機,我是420,我的利潤仍然是最高的。不管哪一家,包括低成本的鼻祖美西南,包括現在中國大陸叫的很響的亞航,也只有我的幾分之一。我的單機利潤是非常好的。這就說明我的盈利能力經營的非常有特色。而且我的票價要比人家低30%多。所以媒體開玩笑說我是搞了一百億的大工藝,我的吞吐量今年預期是1100多萬,我的成本比人家低28%,管理費用低45%,銷售非常比人家低82%。

  過去八年我們還只能算是剛剛學走路。我們春秋的大發展就在腳下,為什麼?第一2013年9月全球低成本航空年會,全服務公司退出歐洲4小時以內航程。也就是說漢莎、英航、法航都退出,他們的飛機怎麼辦呢?另外自己建立一個低成本的公司。也就是說4小時以內全部是低成本的。

  當然,有人問我中國將來會怎麼樣?我說世界潮流基本維持。2013年10月世界航協和“中國民航局第一次在北京召開低成本航空論壇會”,會議表示,年底將出台支持低成本航空一系列政策。還有一個是十八屆三中全會的勝利召開,等等一系列證明春秋真正的大發展實際是2014年開始。

  下麵按要求講一下企業精神。企業精神我覺得就像航空鼻祖美西南凱勒認為“別的公司可以學我們的做法,但模仿不了我們的文化”。下麵我想講一些大道理,可能有些人不大同意我的觀點。

  首先講“理想”和“信仰”,現在很多人對這個詞很陌生,認為我在說大話,我是個小人物說這麼大的題目沒人聽我的,我就找一些大人物,而且大家比較公認的。托爾斯泰,他說“凡是以追求自己幸福為目標的人是渺小的,我們現在真的存在一部分渺小的人”。“凡是以博得別人好評為目標的人是脆弱的,凡是以使他人幸福為目標的人是崇高的。”這個不在於生意做的大和小,我的生意做的很小。我感覺我是積極學習崇高,做為很大的華人第一大富翁李嘉誠,我認為他是渺小的一個人,不是因為他錢賺的多,他能幹,但他把錢看的太重。

  我月初在香港的時候,報紙上在說他,把資金外移,就通過他下麵的人說這個不公平,李嘉誠再不公平,你到北京看長安街和王府井那裡整個最好的地方給了他。完了以後,他現在一會兒把這裡400個億到歐洲,一會兒到英國,滴水之恩當涌泉相報,哪有這樣做的,他說我們在商言商,現在一些賺了點錢的人,把錢往外移,這些人能做成一些事情絕對不是我們能幹,絕對是我們的改革開放,是我們祖國,我們應該和祖國,當然有人說我你在說大話,我說的是實實在在的話。尤其像習總書記、李克強總理這樣的,真是全心全意在把中國做上去,我們應該全身心支持他,為我們社會為我們祖國。說實在的我們這個民族真是多災多難,我們貧窮的時候外面大喊大叫說“落後要捱打”。我們現在有了點錢了,又四面八方連你的家門口、窗子都封起來。我們人民過著很苦的生活,尤其是城市的低成本和山區的人過著很貧窮的生活,我們大把的錢給周邊的,我們真的要為自己的民族奮鬥。

  崇高的人是多數的,像李嘉誠這樣渺小的人會有的,但畢竟是少數。

  “道德是天人之法也”。從全球經濟危機的爆發,到滿天黃沙,這兩天的霧霾,我不太相信這些東西,說實在的人家帝國主義罵我們,我們真的有那麼危險嗎?那時候的大霧比現在厲害的多,經常是這樣的,搞的神經細細的。最近又在說我們全世界人文素質,說中國人文素質是156個國家倒數第二,鬼話,那是帝國主義在亡我之心不死,我不相信我們比那些肯亞素質更差。我們不能跟著美國人、歐洲人的漫罵,我們跟著後面漫罵的,很多東西都是很過分的。

  我們春秋也不是世外桃源,外面有的東西我們這裡也有,但春秋我們是崇尚理想敬畏道德,在我這個行業,旅行社中間大家三角債非常厲害,我想航空好一點,結果航空欠的更厲害。旅行社欠個十萬二十萬,航空要欠三千萬、三億,十億八億都有的。大家把這個欠款看成是不要利息的貸款。我做航空做代理從來不欠一分錢,油料、機場費我都不晚交,我簽了協議說了話就要兌現。

  我是相信拼搏,我70歲,我每天工作大概十三四小時,我沒吹牛,下麵有我們的員工在。

  當然現在說有代溝,說80、90後,我們現在80、90後完全是排名的一代,別人說是垮掉的一代,我認為是拼命的一代。我們員工每天晚上到十點鐘,一個人乾兩三個人的活。大家肯定認為我剝削員工,我不是剝削的人,我把我70%的股份,我本來百分之百要分的,後來體改辦說你還要不要做董事長?他們讓我至少保留70%、50%才可以做董事長。我說最少多少?“至少30%”,我就保留了30%。所以我們公司也有人說我是資本家,我說我是為你們打工的資本家。你看我身上穿的衣服,腳下的皮鞋基本上都是十年八年,鞋子都是三四年換一換,不用錢的。

  如果說我手裡有一部分錢,這些錢我認為是造物主讓我臨時保管的,我不看成是自己的。

  這是我們員工的故事,我們的“土炮”,人家都是除雪機除雪的,我們是四萬塊錢的“土炮”。結果我們的飛機都飛上藍天了,別人的飛機大部分都沒飛。我們飛了第一趟回來,他們還在那裡。人家是靠一個人兩個人拿著三四百萬的東西在上面噴,我們不是的,我們是全體員工,一開始厚厚的雪,掃把、抹布弄掉,再用“土炮”。儘管有輻射還會到自己的衣服上,一直到衣服的袖子裡面,我們員工是往上沖的。為什麼?我們幹部在一線,後來他們說“我們春秋不一樣,不光我們年輕人在,我們的領導都在一線乾。”

  我感覺節儉環保是一輩子的事,我從董事開始,我的父母一直在嘴上的話“未窮先窮必不窮,未富先富必不富”。所以我的家裡不僅是我的兄弟姐妹,包括我的家裡所有進來的兒媳婦、女婿們都接受我媽媽的這套理論,很現實,因為媽媽是帶頭做的。我們家裡有領導上千人的黨委書記,也有大學院的院長,但我們家裡人人都是按照媽媽說的節儉。我們家裡的用水到今天也是如此,我們一臉盆水:淘米、洗菜、拖地板,最後是刷馬桶。這個水,我們的資源實際是人均很少很少。

  所有的一切,我穿的衣服,我是喜歡穿舊的、破的、補過的。尤其我打太極拳的那套衣服,補丁壘補丁,我感覺我為地球母親又省了一點資源,大家對地球糟蹋的太厲害了。我的辦公室只有10個平方,我最為驕傲的是我有一個沙發,這個沙發我用了20年,買的時候是100塊錢,用到現在非常好。最多坐的檐口這裡往下趿,然後我換過來。結果檐口又非常的舒服。來了大領導、貴賓都坐我這個一百塊錢20年的沙發。當然有人認為有代溝,我不認為世界上有代溝。包括我年輕的同事們,包括我家裡的兒子們,我出門能節約是儘量節約。坐地鐵包括到外面出差,我每年要到英國去參加全球低成本年會。

  人家住五星四星,我們是住在印度人開的小旅館,我們自己還帶了高壓鍋。說實在中國人吃印度的大菜真的吃不慣,生菜、大肉。我們同事說,吃的是豬狗食,英國人真可憐。當然口味不一樣,我吃大米挺舒服的。所有的人家邀請我去拜訪,我一般來說都用家常菜,這是伴隨著我出差的全世界跑的高壓鍋。該花的錢要花,比如說我們到外面去人家倫敦年會,人家去一兩個總經理,我們不是的,我們一去是去十個、二十個,年輕有前途的人要培養他,到那裡看一看,那三天會議下來,針鋒相對。人家爭論的面紅耳赤的,非常有意思。

  最近這次英國航空總經理和挪威航空等等一群人,幾乎都要罵你了,這種爭論,會使人感覺到很真實。

  給我的時間是50分鐘,所以我要誠信,我也只講50分鐘。到時候我就一定下來。

  大到4億的飛機,我現在是39架飛機,小到一張餐巾紙,我的餐巾紙差不多可以用很長時間。這是我臺灣一個月以前用的紙,每天擦一下嘴用一張,擦一下嘴用一張,你認為地球受得了嗎?我覺得餐巾紙要漲價一百倍,就不會亂擦亂扔。不僅僅是我們這一代人,我的兒子們也都是這樣的,我的孫子很小,三四歲,他們都會懂得讓別人、尊重別人。

  去年我有一次到他們家裡,走的時候我的攜帶散在那裡,我兒媳婦看到了,說“爸爸我給你繫上”,孫子看到了,說“媽媽你不要系,我來給爺爺系”,這就是你從小養成他,自己身體力行。我兒子在外面打工的時候,我就給他5萬人民幣,“你到外面去七八年”,我給他來回一張飛機票,加上一個月生活費,你在那裡念書乾什麼,就靠自己的勞動力,一天打兩份工。所以我的同事看了以後,有的同事就回來罵我,說“你真是虐待你的兒子,這個兒子是不是你親生的”?說到底是什麼?你親生的,喜歡他,就應該讓他知道,從小讓他吃得苦中苦,他才能懂事。

  這是我們等公裡油耗,我們也是全國最低的。我們小到一張紙、一度電。東航過來的一個總機行師,原來過來在臺灣出差,住在一個地下室,掛毛巾的地方都沒有,還拍下來發給大家看。這是我們日本公司,不是日本很富有就應該怎麼樣,我們日本公司也養成了,左下角是我們公司裡面很多小家電,是員工自己家裡搬來的,家裡不用的,親戚朋友不用的,拿到公司用,我不在乎這個錢的問題,而在乎這個資源能用就儘量充分的使用它。

  日本的大領導,原來做過日本航空局的副局長,現在在我們日本公司,也是跟著我住很小的房間,也跟著我們吃大米粥,擠公車。這樣做了以後,他感覺春秋才是真正的低成本,其他的總經理統統住在五星級酒店裡面,還叫人家節儉。

  節能環保,這是天安門前面的黃土廢物,人們什麼時候能滿足這種貪婪糟蹋。我們春秋最近準備在一萬六千畝地種樹,我覺得我們首先要感恩我們祖國、民族,所以我從來不會偷稅漏稅,所以他們有時候什麼稅是不是少交點,我從來反對的,交稅是一點光榮,雖然我們交的稅很少,只有五六個億,但它是我的一份心,包括殘疾兒童,包括老王打太極拳,打了38年。為什麼我這麼大了還能工作,說到底太極拳給了我非常大的益處。

  這是昨天發生的,我們的老兵,坐在那裡是49年跟著國民黨過去的,給他擦淚的是68歲的弟弟,六十多年沒有碰過,我就想起我們能做什麼,我們能不能給兩地離了很長時間的人做一點。所以我們和山東、臺灣相互聯繫,找到了親兄弟兩個人,這是昨天發生的事情。這些都不說了。

  這是給學生助學,這是關愛員工,我非常感謝、感恩我的員工,我們下雨颳風最熱的天,我們領導一定在第一線,這是規矩。年輕人結婚,我們公司還有一個規定,領導一定到場,我能到的一定到,所以我一年能參加三四十場婚禮,我認為這是年輕人一輩子最大的事情。當然離婚的還有第二次,不離婚的一生就一次,所以我就儘量去參加,祝賀他們。

  除了上面的感恩,還應該感恩反對者,感恩競爭對手,因為企業也需要在反對聲中,需要競爭中才能更好的成長。像80年代我感恩罵我的人,要“打死我”的人,我也要感恩他。後來80、90年代初,黃浦區的,因為我是長寧區的,他們心裡不服,說你長寧區的搞的這麼大,後來就在我西藏路的正對面搞了一個很大的房子。然後要到我這裡取經,我說“不要取經了,我給你派四個人”。門店經理是我的,業務經理是我的,導遊是我的,我把最主要的幹部派過去,幫他做起來,當然以後他成為我強有力的對手。實際上你要去包容他,要有良好的心態,真正能夠戰勝他,這才是你的成功。

  所以三十年中間,我認為我們一直是和充分尊重競爭對手、感恩競爭對手,因為只有他們和我們才能共同成長,迎接未來!謝謝!