香港航空不足兩個月內，7次技術失當，民航處要求港航解釋。運輸及房屋局局長張炳良說，事故一次也嫌多，會敦促航空公司改善。
前民航處處長樂鞏南指，港航失當太頻密，而且有記錄的失當，已反映有可能釀成嚴重事故，例如偏離指令可導致撞機。
香港航空今年8月至9月期間，發生7次技術失當，民航處要求解釋。當中4次，港航機長偏離航空交通管理人員的指令，卻沒有構成飛行安全威脅。
而在8月8日，港航一架飛機在起飛滑行時，超越了進入跑道前的停機線，被空中管制人員發現；由於當時跑道上沒有其他飛機，所以該架飛機最終獲允許駛入跑道。
另外，民航處由去年9月至今年8月，共記錄了20次技術失當事件，不過再沒有進一步回覆，當中又有多少是涉及港航。
運輸及房屋局局長張炳良說，空中事故一次也嫌多，要求航空公司改善。
前民航處處長樂鞏南說，被記錄的失當都有機會釀成嚴重事故，例如機長如果偏離航空交通管理人員的指令，令航道偏左或偏右，隨時令到空中的飛機相距太近，導致撞機。他又認為，不足兩月有7次失當是頻密。