阿提哈德航空明年开通阿布扎比-洛杉矶航班

阿提哈德航空(Etihad Airways)已经宣布计划从2014年6月1日起开始运营波音777-200LR执飞的阿布扎比国际机场(Abu Dhabi International Airport)与洛杉矶国际机场 (Los Angeles International Airport)间的每日航班,使洛杉矶机场的新国际航站楼获得另一项重要国际航线。

  洛杉矶全球机场部(Los Angeles World Airports)公共关系事务主管Mary Grady在世界航线发展论坛(World Route Development Forum)会议间隙透露,洛杉矶机场从 2008 年以来一直在尝试吸纳阿提哈德航空。“这些协商工作可能需要多年时间,”她表示。“这需要一个过程,但值得投入时间和精力。”

  阿提哈德阿布扎比-洛杉矶的航空服务尚需监管机构审批,如获批,它将是阿联酋首都与洛杉矶之间的第四条直飞航线,而洛杉矶也将成为阿提哈德继芝加哥奥黑尔机场、纽约肯尼迪机场和华盛顿杜勒斯机场之后在美国的第四个目的港。

  这一服务通告标志着洛杉矶机场耗资19亿美元的新国际航站楼取得了另一项胜利。该航站楼已于9月开放,现在有8个登机口投入使用;2015 年竣工之后,将有 18 个登机口。

  该航站楼已经吸引来多项国际航班服务承诺。挪威航空 (Norwegian Air Shuttle) 将于2014年3月开始由787执飞,每周运营两个哥本哈根-洛杉矶的航班和洛杉矶-斯德哥尔摩的航班。它还将从2014年6月1日起用梦幻系列飞机运营每周一班的洛杉矶-奥斯陆航班。

  另外,美国航空(American Airlines) 也将于12月16日开始推出洛杉矶-圣保罗的航班;沙特阿拉伯的沙特航空 (Saudia) 计划从2014年4月1日起开通吉达-洛杉矶航班服务;国泰航空(Cathay Pacific Airways)10月8日宣布将从2014年6月1日起增开香港-洛杉矶的每日航班,达到四个航班。

  “各航空公司看到洛杉矶机场存在着一些新的市场机遇,”Grady 表示。“它们知道我们决心用新的航站楼为国际旅客服务。”

  执飞阿布扎比-洛杉矶航班的阿提哈德航空777-200LR将采用搭载 237 名乘客的配置,其中包括8个头等舱座椅、40 个商务舱座椅和189个经济舱座椅。

新浪航空讯 阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日宣布,拟从印度航空购买五架飞行距离最长的现役飞机——波音777-200 LR,支撑其加速增长的飞行网络计划。

  本周初,阿提哈德航空与印度航空在孟买签署了意向书,为完成此笔交易奠定了基础。

  阿提哈德航空将采用777-200 LR执飞即将于2014年6月1日开通的阿布扎比-洛杉矶新航线。

  目前,阿提哈德航空在北美开通了纽约、芝加哥、华盛顿和多伦多航线,在南美开通了巴西圣保罗航线,同时也有意在这两大洲增开新航线。

  在获得批准之后,这些飞机将于2014年开始陆续交付阿提哈德航空,每架飞机都按三舱配置进行了改装,以便与阿提哈德航空现有的机队保持统一。首架飞机有望于2014年四月投入服务。

  在购买这五架飞机之前,阿提哈德航空还敲定了新飞机订单的具体细节,这将满足其网络拓展计划规定的2025年前实现有机增长和扩张的相关要求。

  阿提哈德航空总裁兼首席执行官贺国健(James Hogan)先生表示,“波音777-200 LR的加盟拓展了我们的网络覆盖范围,补充了我们的长期机队战略。”

  “在股权合作伙伴的显著影响下,我们持续强劲的有机增长为增加目的地的数量开辟了新的机会。”

  “我们期待着洛杉矶直航航线的开通,以及南美航线数量的增加。这是我们购买这些飞机的目的所在。”

  波音777-200 LR客机生产数量不足60架,设计航程为17,370公里,从而可以将阿提哈德航空的阿布扎比国际机场枢纽与全球几乎任何一个城市连接起来。

  阿提哈德航空从印度航空购买的五架777-200 LR客机,平均服役时间为六年,这有助于阿提哈德航空的机队继续保持业内最现代化机队之一的地位。

  随着飞机制造商于2013年陆续交付14架新飞机,今年年底之前阿提哈德航空现有机队的飞机数量将达到87架。

  阿提哈德航空为期十年的长期机队战略,是基于其在2008年范保罗航展上公布的205架波音和空客飞机订单。确认订单、选择权和购买权的结合,为阿提哈德航空2020年前的业务发展规划带来了巨大的灵活性。

  贺国健先生讲道:“通过策略性的增加机队飞机数量,进一步增强了我们的灵活性。在面对扩大机队的机会时,我们已经能够快速做出响应,从而使许多新航线的开通计划成为了可能。”