从龙达到马拉加最廉价的方式是搭乘火车，仅需10欧元，比巴士还便宜几毛欧元，但是班次很少，而且最低价的班次是需要转车的。
不是所有火车站都有自动售票机的，也不是所有火车站都接受信用卡的，售票员的英文水平也参差不一，大家柜台买票前最好在纸上写好车票信息。龙达火车站就没有自动售票机，也不接受信用卡。
龙达火车站非常小，大约每小时才有一趟火车，不过还是有免费厕所的。出了候车室就是站台，所以大家没必要提前到站台候车，而是可以安心坐在候车室内。候车室内虽然没有暖气，很冷，但至少比寒风飕飕的站台强多了。
候车的旅客绝大多数都是韩国散客。其中有对老夫妇还特意跑去火车站的咖啡馆。我看到了感叹有钱就是好，可以随时找最舒适的地方享受，而不需考虑金钱限制。不过他俩很快就出来了。上车后看到他们立刻拿出橘子、花生之类的开吃，令我想到了中国的火车。
继续阅读Ronda – Malaga Trip by Rail
从Meknes到El Jadida没有直达巴士。CTM巴士有去卡萨布兰卡，但出发时刻多为下午，天黑前是到不了El Jadida的。唯一可以一次性买到票的方式就是搭乘火车。另外，也可以搭乘火车到卡萨布兰卡以后转搭CTM巴士。CTM在卡萨布兰卡的车站正好位于卡萨布兰卡的两个火车站之间，距离都不太远，所以火车换乘CTM也是可行的。
小城Meknes也有两个火车站，都很小，而且距离老城都不是很远。车次最多的主要车站Gare de Meknes地点略偏，周边商业设施匮乏，但门口停车方便，出租车很多。另一个Gare Al Amir Meknes位于繁华商业区，步行路况较好，但其实只比另一个车站略微靠近老城一点点，车次却少很多，而且没有免费Wi-Fi。
继续阅读Morocco: Meknes -El Jadida by ONCF Train
从菲斯前往Meknès最佳交通方式就是搭乘火车了，快速、干净、安全，全程仅需40分钟，票价22迪拉姆，行李不收费。
次佳选择是搭乘CTM巴士，不过只有一趟巴士是从菲斯古城西门的巴士总站出发，时间是11:30，会开到菲斯新城的CTM巴士站上客后开往Meknès，抵达时间13:00，票价20迪拉姆，行李托运15公斤以内5迪拉姆。耗时更长，价格更贵。优点是出发地点更靠近菲斯古城。至于CTM在Meknès的车站其实距离火车站比较近。CTM在菲斯的专用车站也在新城，甚至比火车站距离老城更远，唯一优点是稍微多几趟巴士班次，票价则是25迪拉姆（只有我前面说的那趟是20迪拉姆）。
菲斯古城西门的巴士总站还有很多巴士公司，不过如果你有托运行李可能被乱收费，而且行李也没有标签或任何保障，沿途还会随意上下客，托运行李有丢失的风险，有大行李的人千万别搭乘。
继续阅读Fès-Meknès 22迪拉姆火车之旅
Rabat Ville Train Station is very modern with escalators and free toilets. The restrooms are located on the first floor(above the ground floor). The ground floor has a restaurant and three banks that can exchange foreign currency. The ticketing counters, departures and arrivals are all underground.
继续阅读Train Travel in Morocco: Rabat – Asilah Rail Travel Experience with ONCF
我在VIA官网买的车票，渥太华-魁北克城，含税价$68.93，中间要在蒙特利尔换车。
车上的乘务员都会讲流利的英语和法语，并且会走到座位旁确定逃生窗口的乘客了解紧急情况下打开逃生窗的正确方法。
车上座位相当宽敞，有电源插头，有免费Wi-Fi可以上网，但速度不快，禁止看视频。
继续阅读VIA Rail Trip from Ottawa to Quebec
