晨报记者李晓明报道 今年7月，上海将开通朝鲜包机游，沪上游客可以搭乘直飞包机航班直抵平壤，前往朝鲜领略神秘风光。
此前，上海游客至朝鲜只能走陆路，到东北从丹东入境，交通十分不便。今后这一障碍将不复存在。
记者昨日了解到，延边国旅上海分公司、携程等多家单位率先开辟了上海直飞平壤的包机线路，为游客提供零距离接触朝鲜的机会。
据介绍，上海直飞朝鲜平壤的包机线路将从7月至9月发团。目前开辟的朝鲜包机线路有两条，每周发班：朝鲜五日游和朝鲜四日游。四日游更适合中青年上班族。目前价格为4580元起。
此外，去往朝鲜的游客提醒，朝鲜有一些旅游限制，游客需要特别注意，比如手机使用就有限制，相机也不能随便拍照。不过，此次长三角旅游摄影总会将联合朝鲜国家观光总局开设多班摄影采风优惠线路，会员可被允许携带长焦等摄影器材。
5月底，国航和海航在数条国际航线上推出的经济舱“选座收费”服务在6月初暂停。就在外界对这短命的尝试议论纷纷时，昨天记者证实，目前两家航企的“选座费”又悄悄恢复。
“选座费”低调恢复
5月底国航在官网发公告称，自今年5月26日至明年5月26日（航班起飞日期），对部分国际航线试行经济舱“特定区域”每次100元的有偿选座。“特定区域”就是第四到第十排的靠窗、靠过道的座位。不过就在6月4日，国航方面确认该业务已经停止。
民营航空海航也推出了费用高达500元的“至优座选”产品，在8条远程国际航线上投放。其开放预订的座位为经济舱第一排及紧急通道中间的座位。在6月5日左右，有乘客发现选购该服务被提示系统升级暂时无法提供服务。
有消息称“选座费”暂停的原因是来自民航局的叫停，但是民航局官方对此并未确认。昨天，记者拨打国航和海航的客服电话时，均被告知选座服务已经恢复。“之前暂停是因为系统正在升级。”海航的客服说。
记者从海航内部获悉，自该服务推出以来，受到了市场欢迎，70%的可选座位被选。海航人士还称，“目前尚未收到关于暂停此类产品的书面通知，海航也将始终依据民航局的指导和要求进行产品设计与投放。”
推出以来争议不断
国航和海航的“选座费”自推出以来争议不断，业内也有不同的评价。
支持的一方认为，在国际上，越来越多的航空公司提供预订付费服务，这项增值服务已不仅是低成本航空公司的“专利”。在航空业景气度不太高的情况下，选座增值服务是实现增收的途径之一。
而反对的一方认为，我国法律规定，公共交通工具的价格调整需要经过物价局核准或报备，航空公司如此做法有“变相涨价”嫌疑，对不愿额外付费的乘客而言，在长航线上与亲朋好友坐在邻座的愿望就难以实现了。
有民航业内人士告诉记者，对于全服务航空公司订座付费的试水，民航局估计也是持试探的态度，先看看市场和舆论反应再做决定，要不彻底干预，要不从市场化程度最高的国际航线开始默许航企培养消费者习惯。该人士说，消费者之所以对选座付费有埋怨，是因为对国内航空公司的品牌和服务的认可度不高。（记者廖丰）
國泰航空公司昨日慶祝多倫多/香港航空服務20周年，在航機上開香檳慶賀，與乘客分享成果。
國泰於1994年6月9日開始提供來往多倫多與香港航班服務，是首家航空公司提供每周三班B747-400航機往來兩地；航機只需在安克雷奇（Anchorage）稍作技術停留，乘客不必轉機，是當年該航線最快的客機服務。
限6月27日前訂購
過去20年，國泰多倫多/香港航班不斷增加，現時每周有10班不停站航班，以波音777-300ER節能超長途客機運作。航機設有備受好評的商務、特選經濟及經濟客艙，配備完善，提供更多個人空間，加上國泰屢獲殊榮的「發自內心服務」，讓乘客享受舒適寫意的飛行體驗。
此外，國泰亦提供每周兩班貨運服務，往來多倫多和香港。為了慶祝多倫多服務20周年，國泰航空特別推出機票優惠；乘客購買商務客位機票從多倫多、滿地可和渥太華出發往亞洲或澳洲的指定城市，可享高達六五折優惠，而購買特選經濟客位機票則可享高達八折優惠；優惠機票適用城市包括香港、新加坡、台北、吉隆坡和巴里島。
國泰航空20周年機票優惠商務客位票價，多倫多往返香港4,630加元、渥太華往返北京4,895加元，而滿地可往返巴里島則為5,188加元。這優惠票價適用於即日起至2014年6月27日期間訂購，並於2014年7月9日至12月31日（包括首尾兩天）出發的航程。
而優惠特選經濟客位票價方面，多倫多往返香港2,086加元、渥太華往返台北2,370加元，滿地可往返墨爾本票價為3,137加元。上述優惠票價適用於即日起至2014年6月27日期間訂購，並於2014年9月2日至11月30日（包括首尾兩天）出發的航程。
優惠機票只適用於星期一至星期四出發的航程（另有周末票價供旅客選購），票價已含各稅項及附加費；旅客在選定航班和日期後，將獲確實報價。優惠機票有限，並有其他適用規則及限制。旅客查詢詳情及訂票，請瀏覽www.cathaypacific.com/ca
重庆商报讯 定了，下个月重庆到武汉等地开行动车！昨天，记者从铁路部门了解到，7月1日，全国铁路运行图将进行新一轮调整，而沪汉渝蓉高速铁路也被纳入计划中，从下月开始，我市将开行到宜昌、武汉、福州、厦门等地的直通动车，以后从重庆出发，只需7个小时就能到武汉吃热腾腾的热干面了。
据铁路部门相关人士介绍，重庆到上海的动车也将开行，但具体车次还未确定。
到武汉全程7个多小时
近日，关于我市将重开行动车的消息层出不穷，但官方一直没有明确表态。昨日，记者从铁路部门获悉，经过半年的准备，今年7月1日起实施的调图方案中，我市到武汉、宜昌等地的动车开行计划确定。大家期盼已久的动卧列车终于千呼万唤始出来，从7月1日起，我市将正式开行到武汉、宜昌、厦门、福州等地的动车。
据悉，本次开行的动卧列车中，到宜昌的是D2266/5次；到武汉的有4趟，分别是D368/5次、D356/7次、D2274/1次、D2272/3次，全程都只需要7个多小时；到厦门的是D2234/1次、D2232/3次；到福州的是D2228/5次、D2226/7次。
到重庆动车学生票开售
前几天，有媒体猜测武汉至重庆动车票价二等座369.3元，厦门至重庆二等座801.4元。记者昨日查询12306网站发现，目前武汉、厦门、福州、宜昌至重庆的动车学生票已开售，武汉到重庆一等座是297.5元，二等座247.5元；厦门到重庆一等座是673元，二等座561元。
昨日，铁路部门相关人士透露，目前其他车次的开行方案和运行路径还在做最后调整，重庆到这些地方的动车成人票价还未确定，一旦确定将会第一时间告知旅客，请广大旅客密切关注12306。
全程两千余公里：是沈阳地区目前最远的南下列车
运行11小时26分：比以往普通列车缩短约9个小时
具体票价未公布：粗略估计二等座将在700多元
“下个月，只要花11个小时，就能坐着高铁去武汉……”日前，沈阳晚报、沈阳网记者从铁路部门了解到，7月1日起，全国铁路运行图将再次调整，辽沈大地的火车将越开越远，而在众多南下列车里，首次开行到武汉的“G”字头列车，无疑是最受关注的。日前，记者对这趟最远南下高铁列车的筹备工作进行了探访。
继续阅读7月1日起沈阳至武汉开通高铁 可朝发夕至
