上海迪士尼度假区6月就将开业，轨道交通下周二将开通11号线迪士尼站，不仅如此，届时公交配套线也开始发力。
记者4月23日从浦东公交公司获悉，南汇公交和杨高公交将于下周二起新辟浦东51路和浦东52路，可去往迪士尼。金高公司的川沙4路也在同一天更名为浦东50路，并且延伸到国际旅游度假区南公交枢纽站。据了解，目前迪士尼度假区周边8条配套道路西公交枢纽已基本建成，地铁、公交、接驳巴士等交通运营方案将逐步落实。
南汇公交将新辟浦东51路，于下周二投入试运营，起讫站分别为南汇大学城和迪士尼南公交枢纽，上行自南汇大学城起经人民东路、南祝路、拱极路、听潮路、拱为路、大川公路、下盐路、南六公路、周邓公路、六奉公路至迪士尼南枢纽止，下行循原线返回，全线共设24站，与轨交16号线惠南站接驳，实行单一票价2元。
与此同时，杨高公交也将于下周二新辟浦东52路，完善迪士尼公交配套，其起讫站为周星路横桥路—迪士尼南公交枢纽。首末班车时间：周星路横桥路：7:25—21:30；南公交枢纽：8:00—22:00。票价2元。具体走向是：自周星路横桥路枢纽站起经周星路、繁荣路、繁荣东路、周东南路、周东路、年家浜东路、周邓公路、六奉公路、星光大道、申迪西路至迪士尼南P1公交枢纽站止。回程：循原线。
川沙4路自下周二起更名为浦东50路，同步将实施延伸并增能，通往迪士尼度假区。其走向为自川沙客运站起经翔川路、妙境路、川环南路、川沙路、川展路、唐黄路、航城路、星光大道至国际旅游度假区南公交枢纽站止。回程：自国际旅游度假区南公交枢纽站起经申迪西路、星光大道、航城路、唐黄路、川展路、川沙路、川环南路、妙境路、翔川路至川沙客运站止。
客流究竟有多少，将有迪士尼度假区游客服务信息管理系统进行掌握，公交运营部门将据此给予运营安排。游客服务信息管理系统目前处于调试阶段，项目预计和上海国际旅游度假区同步建设完成，计划6月竣工。
上海迪士尼开园在即，不少能直抵迪士尼园区的公共交通方式也陆续公布。
4月24日，记者从上海市交通委相关人员处获悉，近日即将发布能直达迪士尼的机场一线B的运营公告，目前该线路前期准备工作已经全部完成。
机场一线B即将运营，连通上海两大机场
2015年11月23日，上海市交通委公布机场一线B的线路计划，该线路将往返于虹桥枢纽东中心与浦东机场之间，途中经行迪士尼乐园公交枢纽。
“（机场一线B）是解决浦东、虹桥机场旅客直达迪斯尼的出行需求。”根据公示信息，机场一线B（商旅快线）上行线经过的站点分别为浦东机场、迎宾大道、南六公路、航城路、唐黄路、迪斯尼乐园公交枢纽、迎宾大道、外环线、沪青平高架、虹渝高架、虹桥枢纽东交通中心；下行线经过的站点为虹桥枢纽东交通中心、虹渝高架、沪青平高架、外环线、迎宾大道、唐黄路、迪士尼乐园公交枢纽、唐黄路、航城路、南六公路、迎宾大道至浦东机场。
这意味着一旦线路开通后，可乘坐该机场快线从上海两大机场直达迪士尼乐园。
4月24日，上海市交通委相关工作人员向澎湃新闻透露，目前该线路前期准备工作已全部完成，近日即将发布运营公告，具体班次等运营信息有待发布。
强生出租车或将成为迪士尼园区调度主力
澎湃新闻从浦东公交获悉，除了直达迪士尼园区的机场快线之外，南汇公交和杨高公交将于下周二起新辟浦东51路和浦东52路直达往迪士尼园区。金高公司的川沙4路也在同一天更名为浦东50路，并且延伸到国际旅游度假区南公交枢纽站。
此外，还有一些公交线路能往返于火车站与11号线。例如，隶属于巴士集团的41路、104路、941路公交车都可使上海火车站、虹桥机场与地铁11号线接驳。
据了解，目前迪士尼度假区周边8条配套道路西公交枢纽已基本建成，地铁、公交、接驳巴士等交通运营方案将逐步落实。
记者多方了解到，除了公交线路之外，迪士尼园区内的出租车调度的准备工作也正在进行当中。
“根据目前的情况来看，强生出租车的动态调派最能够适应迪士尼园区的客流量变化要求。”4月24日，一名业内人士向澎湃新闻透露，迪士尼乐园中的出租车调派工作很可能将由强生出租车承担，“目前上海的新客站、浦东机场出租车调派也是有强生负责的，他们能联合出租车其他企业一起来适应客流变化。”