聯合航空（United Airlines）已確認，將翻新部份波音777飛機的經濟艙座位，採用一排10位的新設計。
該公司將改造國內航線的19架波音777經濟艙座位，該航線主要飛往夏威夷。
原本每排呈2-5-2排列的九個座位，將改造為3-4-3的座位形式。
經濟艙的走道將會變窄約3英吋。
新設計也會縮減手臂空間，由於座位間距從18英吋減為17英吋。
除非聯合航空增加座位排數，否則伸腿空間不會受影響。
新設計讓聯合航空國內航線波音777的載客量，從344人增加到366人。
聯合航空的國際航線仍會維持一排9個座位，採取3-3-3排列。
3-4-3座位設計，最近在航空業界已漸成風潮，阿聯酋航空（Emirates）、美國航空（American Airlines）、荷蘭皇家航空（KLM）皆已有部分班機採用此設計。
波音公司表示，去年出廠的波音777型飛機，有一半是採用一排10位的設計。
航空公司表示，座艙載客量增加有助增加收入，因而可維持機票不漲價。
其實，每排增加一位的設計，已是最近航空公司提出的大膽新設計中，較不極端的了。
其他更天馬行空的設計，包括：已獲空中巴士專利的上下分層座位、法國飛機製造商Zodiac提出的六邊形面對面座位設計等。
瑞安航空（Ryanair）和中國廉航春秋航空（Spring Airlines）甚至還曾提出立位的點子。