（新加坡17日讯）亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯称，改革中的马航（MAS，3786，主板贸服股）开始削减座位容量，恶劣的削价战告一段落，我国机票价格已现涨势。
根据《华尔街日报》，东尼在受访时指出，马航过去获得许多补贴，如今“正常化”
营运环境，对亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）来说实属好事，也可从中受益。
“今年的座位容量增速已放缓，机票价格开始提高。”
根据联昌国际投行研究，过去3年，国内与东南亚航线的座位容量增长33%，但需求每年仅增长8%。
马航和亚航这两家竞争者，之前一直互相指责“倾销机票”，构成极为竞争的削价战。
其中，早已血流成河的马航不断压低价格，加重亏损；亚航也不时推出百万张零价格机票，搭客只需缴付燃油附加费和机场税。
泰印亚航次季蒙亏
不过，马航大股东国库控股下定决心，祭出12项配套拯救马航，当中也致力开源节流，包括裁员三分之一的员工。
另一方面，泰国和印尼亚航次季蒙亏，东尼将这归咎于两国政治动荡和不明确，以及印尼盾贬值；但同时强调，两家营运正改善中，印尼业务在过去两个月已获利。