来源：东南早报
上月底网上开始热传“厦鼓航线往返票价要上调至35元/人”的消息，早报对此进行了报道，记者从厦门市旅游局和厦门市物价局获得证实，将对外地游客调整鼓浪屿渡轮收费，具体方案厦门市政府预计在8月统一对外发布（相关报道详见7月30日早报a18版）。
不过，直到现在，厦鼓航线渡轮收费最终会如何调整的方案仍未对外发布。昨日，厦门港口管理局组织人事处局党组成员、处长黄锚旋在接听市长专线时证实，厦鼓航线票价调整方案或将推迟至10月15日左右执行，国庆黄金周期间，可能依然会按原航线和票价方案执行。
□早报记者林维真李心雨
为避开国庆黄金周厦鼓航线暂不调价
近期在网上引起网友关注的“关于厦鼓航线调整的预通知”显示，厦鼓航线将分为市民专线和旅游客运航线。其中，市民专线为厦门轮渡码头至鼓浪屿钢琴码头，往返票价仍为8元/人；而原来轮渡码头承接游客的功能将主要转移至东渡国际邮轮码头，摆渡费用也相应上调，初步定价为35元/人；同时还有一条高端旅游客运航线，暂定价为往返50元/人，豪华旅游客船将含观光项目，配备导游讲解，每人有座位等。另外。还有夜航及通宵旅游客运航线。
黄锚旋昨日透露，为了避开十一黄金周和九八投洽会高峰期，厦鼓航线调整方案可能推迟至10月15日左右执行。“未来会将游客分流到东渡的邮轮中心，划分市民通道和旅游通道。票价统一规定成两种：一部分是旅游通道票价、一部分是市民通道票价，由于并未最终确定，价格不方便说，只能说会有所区别。具体价格及执行方案还需等正式文件公布。”
游客改至邮轮中心乘船
整个航程延长至4公里
有关厦鼓航线“票改限客”议题已讨论多年。近年来，由于各地至厦门的多条动车线路开通，致使前往厦门的游客急剧增多，而来厦游客必到之地的鼓浪屿则经常出现客流井喷的局面。因此，“票改限客”议题也被反复进行讨论。去年，《厦门经济特区鼓浪屿文化遗产保护条例》就已通过厦门市人大表决通过，提出鼓浪屿岛将实行游客总量控制，限制上岛游客数量。
据了解，最早的厦鼓航线为“厦门轮渡码头—鼓浪屿钢琴码头”，航程约600米。此后由于游客逐年增加，受到承载限制，该航线进行调整，目前厦鼓航线有两条，分别为“厦门轮渡码头—鼓浪屿三丘田码头”和“厦门轮渡码头—鼓浪屿内厝澳码头”，船票价格为往返8元和15元。厦鼓航线的旅客出发码头调整至东渡国际邮轮码头后，整个摆渡路线将延长至4公里。
有业内人士认为，如果将来对票价进行上调，或对赴鼓浪屿旅游过热发挥一定的降温作用，同时也能缓解鹭江道轮渡码头客运压力。
也有观点认为，将轮渡功能转移到邮轮码头，不仅票价是原先价格的4倍多，还将直接给东渡邮轮中心带来大批人气，而作为项目的主要运营方——厦门港务集团或能因此受益。