台南市的公共交通系统被称为“大台南公车”，体系相当繁杂，收费标准不一，付费方式多样，车次频度不一，所以外地游客往往丈二和尚摸不着头脑，阅读本攻略相当有必要。
台南是台湾省“六都”中公交搭乘率最低的城市。为什么台南人都不爱搭公交呢？司机态度差、公车线路绕、车次稀疏、收班时刻早都是原因，不过读过本攻略后，游客们完全可以克服重重障碍平安顺利的搭乘大台南公车。
付款方式
可以现金支付或电子票证刷卡支付。现金支付需要上车自助投币，司机不找零，但会给你车票。电子票证包括：悠游卡、一卡通、iCash 2.0。电子票证支付通常都能享受优惠，有时甚至可以免费搭乘。使用电子票证搭乘时，上车和下车都应该刷卡，否则有些情况下将被多扣费。iCash 2.0目前有搭车送积分的促销活动，是刷卡首选。
大台南公车分类
大台南公车由兴南客运和府城客运等私营公司运营，接受政府补贴，但乘客不需要知道运营公司的名称，公车线路都有统一的编号。
大台南公车一共分为4类：1）干支线公车，2）市区公车（含观光公车），3）高铁接驳车，4）双层巴士
干支线公车：原本在台南县运营的长途客车，在台南县与台南市合并为新的台南市后整并为“干支线公车”，分为6条干线和若干条支线，用绿、蓝、棕、橘、黄、红6种颜色加支线数字编号区分。按里程收费，搭乘距离越远收费越贵。游客前往台南市区以外的景点，例如北门水晶教堂、南鯤鯓代天府、盐水、新化等地都需要搭程干支线公车。干线公车车次较频繁，但支线公车有的一天只有两三班。
市区公车：在台南市区及周边旅游，搭市区公车就够了。
市区公车多为1段票收费，不论搭乘几站，上车都收18元新台币。
个别较长的线路为2段票收费，也就是如果越过分段点搭乘将被收取更贵的票价（最高可达36元新台币）。
88路和99路观光公车也是市区公车的一种，搭乘和收费没有任何特殊。33路观光公车则是按距离收费，和干支线公车相同。
77-1电动公车和77-2公车也是主要为游客服务的，可以免费搭乘。
府城觀光巡迴巴士2018年12月31日前可免费搭乘，2019年的情况不明。
高铁接驳车
车次频繁。从高铁台南站前往市区，需要持高铁车票票根搭乘，免费。从市区前往高铁站，可以免费搭乘，但只能在高铁台南站下车，不能在沿线其余各站下车，所以没有高铁车票的千万不要乱上车。
双层巴士
主要是不懂得搭公交车的外国观光客在搭乘：全日票500元，4小时票300元，比打的还贵。
搭乘注意事项
看到你要搭的车次开来，你必须高举手臂过头顶，不断挥舞，示意司机停车，夜晚还要打开手机发光，否则司机可能过站不停。
公交车停车专区常常被社会车辆占用，所以乘客需要创造性的找寻候车处，确保自己能够远远看到驶来的公车，并及时冲到道路上安全的拦下公车。
大台南公车都会报站。报站后，乘客需要按下车铃，司机才会停车。报站通常都会用3种或4种语言，所以有时候报完站名，已经错过站了。故而乘客在报站一开始就可以按铃，以避免过站。错过站司机是不会中途停车的，而且往往会态度很差的对待抱怨的乘客。所以大家上车后坐下的第一件事就是找寻身边的停车铃。不同车型停车铃的位置不同，通常可在车窗周边或扶手处找到，通常都写了“下车铃”三个中文字。
台湾的公交车往往都会提醒乘客系安全带，甚至威胁不系会被罚款。不过现实情况中很少乘客系安全带，而且部分安全带也无法使用。
电动公车的前方座位只适合长腿的人坐。
有的公车会提示乘客禁止饮食，有的则只是强调饮食不落地。
大台南公车各种大小和新旧的车型都有，通常都有免费Wi-Fi。
大台南公车系统的免费Wi-Fi是4Gsmartcity，不需要注册，只需要选择国别，输入你的证件号码即可上网。如果你选4GSmartCity（两个大小写字母之差）就需要手机注册才可以上网，而那个不是公交车上的Wi-Fi，所以你乘车途中不能用那个。
有的公交车上有USB充电口，通常都在窗边、座位后方或扶手下方。有的充电口是坏的。
有的车站没有座位，但可能有善心人士在那里放个椅子，供候车乘客使用。
线路规划
大台南公车最重要的公交枢纽就是台南火车站，分为北站和南站，仅仅是一街之隔不同的候车区，但不同线路不同方向的车会用不同的候车区，所以大家还是要注意区分北站和南站才不会错过车。
台南火车站这里候车乘客众多，不乏外劳和外来游客，也有一些乞讨的会让你买东西献爱心。
台南火车站公车枢纽有USB免费充电口。
台南市区另一个公交枢纽就是兰晒图附近的新光三越、小西门（大亿丽致）、永华站这几个聚集在一起的车站，有很多线路经过，适合转车。
公交车站都有相应车次的路线牌（不一定准确），很多公交车站都有电子显示屏显示各线路的车还有几分钟抵达。很多公交车站都有Wi-Fi服务，少数甚至有USB充电口可用，虽然有的是坏的。
很多USB充电口都有一个小小的开关，按一下打开才有电。
这个车站站牌被断电了，当然也就无法充电或者查看车次信息。
上下学高峰期会有很多学生乘车，不少公车都被塞爆，应尽可能避免。
如果要在手机上规划线路，可以使用谷歌地图。
“大台南公交”手机应用
要得到最可靠的车次动态，可以下载“大台南公交”手机应用。
“线路规划”功能完全是废物，建议改用谷歌地图。但“附近站牌”功能很有用，可以看到附近各站各线路公交车还有几分钟进站，然后你再查询一下相应线路的信息就知道搭哪趟车了。需要注意的是：如果你刚刚搭车从别的地方抵达，“附近站牌”可能显示的是很远地方的站牌，你需要稍后重新刷新才能看到真正的“附近站牌”。
公车动态查询：选择某条线路，即可看到公车距离沿途各站还剩几分钟。上车后打开看看就不会错过下车站了。候车的时候看看就不会错过来车。
免费搭乘大台南公车
针对台南市民和外地游客有不同的优惠措施。这里我只介绍一下当前对所有电子票证支付都适用的限时优惠（2018年12月31日前有效）：
1）幹支線公車8公里免費
持電子票證（市民卡、一卡通、悠遊卡、iCash 2.0）搭乘幹支線公車（綠、藍、棕、橘、黃、紅），並且上、下車都刷卡，享前8公里免費！
2）轉乘優惠加碼為4小時
持電子票證（市民卡、一卡通、悠遊卡、iCash 2.0）搭乘台鐵及大台南公車，並且上、下車都刷卡，4小時內轉乘市區公車1段票免費（只有33路不能搭）、轉乘幹支線公車8公里免費再折扣9元！
也就是说，只要你先搭一趟干支线公车，8公里以内免费，而且4小时内转搭其他任何公车，市区公车1段票免费，干支线公车不仅8公里免费还可再多抵扣9元车资（也就是可以搭乘超过8公里免费），只要你每4小时转搭一趟车就可以永久免费搭乘公交车。当然如果你附近没有干支线公车，你也可以先支付18元车资搭一次市区公车，之后不停转车都不再付费。