对于就读于美国芝加哥德保罗大学的中国女留学生胡晶晶(Jingjing Hu)来说，她的大提琴是无价之宝。但也正是因为这把琴，她遭美国航空公司赶下了飞机。
发生了什么？
据美国NBC新闻网消息，胡晶晶日前购买了美国航空公司的机票，从芝加哥去迈阿密参加演出。为确保大提琴“毫发无伤”，她不仅为琴多购买了一张机票，还事先与美航确认符合规定，“她的去程及回程航班都能容纳一套大提琴”。在从迈阿密回芝加哥时，她却被航空公司员工赶下了飞机，连人带琴。
(报道截图)
去程一切顺利。
胡晶晶透露，机组人员给了她一个特殊的表带，将她的大提琴固定到位。“当我从芝加哥飞往迈阿密时，我没有遇到任何麻烦”，她说。
回程呢？
当她8月2日回程航班起飞前一刻，美航空姐却以“飞机太小，装不下你的琴”为由，将她连人带琴赶下了飞机。
胡晶晶回忆说，在登机时，机组人员还再次给了她特殊表带以固定大提琴。但随后，航空公司似乎改变了主意。美航一名空姐告诉她“你的大提琴太大啦，这架飞机太小，无法容纳你的大提琴”。
她的大提琴大到超规格？
NBC称，美国联邦法律允许乘客在购买额外座位时携带大型乐器，如大提琴。美国航空网站对于大型乐器的登机规定则明确表示：只要乐器重量不超过165磅(约合75公斤)，而且符合所搭乘班机的座位大小标准，即可携带登机。
而胡晶晶的大提琴重量大约只有10磅，加上琴盒也至多20磅左右，远远低于标准。
不过，她却被执法部门带下了飞机。
随后，她希望搭乘别的航班返回芝加哥，但也被告知下一班飞机也是737型飞机，不允许大提琴登机。所以，她只能在第二天搭乘767型飞机返回芝加哥。
在返回芝加哥后，胡晶晶向NBC新闻表示：“他们有很多机会告诉我不能登机。直到我坐下来，你才告诉我。”她表示，希望得到航空公司的真诚道歉，并希望其他音乐家可以借鉴她的经验。
据NBC报道，美航公司对此回应称，“我们将进行深入调查”，随后也发出一份声明指出，是“沟通不良”导致这次事件，美航已向胡晶晶道歉，且为她安排搭乘3日班机回芝加哥。美航还提到，客服会直接与她联系。
胡晶晶的丈夫唐昊(Jay Tang)3日在个人社交媒体上公开了妻子的遭遇，还提到了胡晶晶被赶下飞机时的一个小插曲：“当她转身离开飞机时，她的大提琴箱碰到了飞行员。飞行员立即声称他因触碰而流血了。但显然，没有发现流血或受伤。然后，我的妻子拍了他的照片，他正向她做出胜利的标志，并说道‘这就是为什么我们需要让她出去’。”
(唐昊脸书公开照片)
唐昊还表示，在胡晶晶被赶下飞机后，她留在飞机上的朋友告诉他们，另外两名乘客坐到了她和她大提琴的位置上。
唐昊还向NBC新闻表示：“我不认为我们在这里做错了什么，我认为他们的处理方式是在羞辱人。”
而在美媒报道和唐昊的个人脸书账号下，已有数百名网友留言声援胡晶晶：
网友 John Carter：美国航空公司标准对待，可怕的航空公司。
网友 Cal Harris：美国空中旅行反映了其他所有美国行业(的情况)：利润第一，顾客第二。
网友 Ronnie Zeng XianXiang：抵制美航，直到他们改变态度。他们需要解雇那些毫无用处的飞行员和员工。
网友 Hank Daily：寡头垄断对消费者来说太可怕了。
来源：环球网 记者：朱梦颖
中国侨网8月6日电 据美国《世界日报》报道，芝加哥胡姓中国女留学生，日前携带大提琴乘坐美国航空公司(American Airlines)班机时，遭空乘人员以“飞机太小装不下你的琴”为由拒绝她搭乘。此前，胡某曾查询航空公司相关规定，并已为大提琴专门购买了一张成人机票。律师表示，由于目前美国整体对国土安全、航空飞行安全的保护，航空公司有很大程度的自由裁量权，导致消费者维权困难。
据美国航空公司规定，符合尺寸的小型乐器，如能放入机上行李舱或座位脚下，则视为普通登机行李，无须另收费；超出尺寸的大型乐器，乘客可以选择托运，或额外买一张成人机票。同时，美航官网也注明，乐器不可超过165磅，且需要符合“不同机型的座位尺寸要求”。但对具体机型的尺寸要求未详细说明。
胡姓留学生是芝加哥德堡大学(De Paul University)的学生，因为十分珍视自己的大提琴，在向航空公司了解情况、被告知大提琴可以上机后，选择为乐器多买一张机票。胡某此行原是从芝加哥飞往迈阿密演出，去时一切顺利，回程遭到拒乘，正是因为空乘人员表示，当时她乘坐的737机型太小。
记者致电美航客服，对方告知，只要多买一张机票，就可将大提琴带上飞机。但客服并未主动提起“不同机型”的尺寸要求，是否可能导致被拒乘。直到记者问起，对方才表示，出于安全考虑，假如乘坐的机型太小，乘客可能会在机上被拒乘，后被退款、或重新安排到下一班大型飞机。
对此，律师王振邦表示，目前美国运输安全管理局(TSA)在原则上强调国土安全，给予航空公司很大的自由裁量权，只要以“飞行安全”为由，对于什么情况下可以拒乘旅客，航空公司就拥有最终解释权。“对于消费者来说，从法律层面来维权比较困难，损失赔偿也比较难界定。航空公司只要认定一种情况对飞行安全有顾虑，就有权利拒绝飞行。”他曾经听闻有家长携带两名幼童上机，因孩子太过吵闹而被要求下机的事件发生。“确实也挺无奈。如果遭遇了明显的种族、性别、年龄等原因的歧视，会有更多渠道维权。但如果没有，还是鼓励消费者走常规投诉流程，或者在网上发声。”
航空公司目前向胡某道歉，表示会进行深度调查。美国航空公司官网和客服表示大提琴可以上机，却未对“具体机型”和“相应尺寸”规定作准确说明，导致冲突发生后双方各执一词。
王振邦说，大部分航空公司的政策上都写得很保守，更偏向保护空乘人员行使权力。消费者可在购票前尽可能与航空公司沟通情况，避免事后维权无门。