乌克兰的世界文化遗产古城Lviv二战以前属于波兰，所以和临近的波兰世界文化遗产古城Krakow之间有频繁的人员交流，多间巴士公司都经营此线路。我搭乘的是捷克私营火车公司Leo Express的豪华大巴，票价仅12欧元。
Leo Express除了从中国株洲采购大量火车在欧洲扩张，也运营众多巴士线路和火车网络连接，甚至与Uber和共享自行车公司合作解决乘客最后一公里的服务，可以说是一家服务相当贴心的交通公司。
巴士晚间22：30从Krakow发车。巴士站候车室晚间22：00就关门了，人工咨询点更在20：00就已经下班。巴士站隔壁有个大型购物中心，晚间22：00关门，不过巴士站旁的汉堡王营业到凌晨，是个等车休息的好去处。
我提前15分钟才去车站停车场找车。没找到车。车次显示屏也没有我要搭乘的车次信息。车站也没有工作人员。有个等车的波兰女孩告诉我说车次信息只显示当地国营公司的车次，所以不用担心。终于在最后一刻22：25分看到Leo Express的车进站了。夜晚22：00以后所有车辆都会在车站上层的同一个角落停靠，所以只要找人多的地方等车就可以了。
这是一趟过路车，所以能准时抵达也挺不容易的。我的车票是提前在官网购买的。乘车时不需要打印，只要用手机出示电子车票即可。行李可免费托运3件，并且会拿到有编号的托运标签。
车上有免费Wi-Fi，并且每个座位下都有充电插口。厕所没有异味。
凌晨2：15左右就已经抵达边境检查站，距离Lviv仅60公里。而预定应该在早上7：20抵达Lviv。
我们大巴前方有几辆车排队。结果我们3：45左右才等到波兰出境检查站的官员上车收护照。之后又是漫长的等待，并且还有一名男乘客被连人带托运行李扣在检查站，车上其他人则是在5：15左右放行。
乌克兰一侧边检人员都穿的军装，也是上车收护照。放行比较快，5：45左右入境（乌克兰时间6：45）。护照上没有盖入境章。
我们走的并非地图上标明的大道，而是在一处人烟罕至的军事区域入境，这里森林茂密，路边树林下覆盖了厚厚的积雪，道路则泥泞不堪，全是大坑。
天色初明后脱离森林区，行驶在没有积雪的郊区道路，但依然很多大坑。
后来开上主干道，路况才正常，车速才快起来。
进城后，巴士先在城外的汽车南站停靠。之后的入城道路极为拥堵，行车缓慢，1个多小时眨眼就过去了。
抵达终点站Lviv火车站已经是早上9点多钟了，60公里的路开了7个小时。
