航司/OTA有權取消嗎?買了BUG票該怎麼維權?

上周五(23日晚),一些常旅客和「羊毛黨」聚集的論壇和微信群炸開了鍋,韓國仁川飛往美國洛杉磯的新加坡航空商務艙機票,竟然只要2000多塊就可以買到,注意是人民幣!差不多是平時正常價格的十分之一。

這對於薅慣了「BUG 票」羊毛的「羊毛黨們」來說又是一次絕好機會,下面的朋友圈截圖這位,號稱「把一輩子的積蓄都花了」,一口氣買了40多張頭等艙。

據說當天在攜程上下單買下這趟航班機票的人可不少,一小時內的交易量都相當於平時一天的上百倍。很快,「特價票」在攜程上被撤下,接下來就是上面這位先生說的漫長的「撕逼」過程了。

其實,這班2000多塊人民幣就能買到的遠程航線頭等艙「特價票」,更準確的應該被叫做「BUG票」,一般是指在航空公司或者OTA網站、app上出現的,價格明顯錯誤或者艙位匹配錯誤等的展示。




有薅羊毛經歷的「羊毛黨」們都清楚,每次BUG票的冒出,都會引來大批量的預訂,之後便是對航空公司或者OTA處理方式無休止的爭論(看微信群里還有人要求攜程賠五萬)。所以今天想專門來說說BUG票到底是怎麼產生的,以及買了BUG票的消費者,到底能怎麼維權。

看點

01

為什麼會產生BUG票?

BUG的產生有多種可能,有的來自航空公司原因,有的是代理人的問題,還有可能就是OTA平台的原因。

(1)航空公司:由於航空公司本身會根據機票的供求變化,不斷調整票價,而這個大量的工作調整也可能帶來一些漏洞,每個航空公司技術水平有差別,加上人為因素,可能造成的錯誤概率也不一樣。

記得多年前,三大國有航空公司之一的某航網站上,就曾在春運期間賣出20塊一張的頭等艙機票,當時主要是由於一名工作人員在輸入機票價格時的操作失誤。除了頭等艙,從南昌起飛至上海、廈門、北京、昆明等多個航線的票價都大打折扣,出現了0.2折的 「跳樓價」。后經由各大特價機票網站轉載信息,在幾個小時之內,有大量BUG票出票成功。

(2)機票代理:由於航空公司的機票是通過代理人賣出,如果代理人在價格錄入時出現錯誤,也可能出現BUG票。

(3)OTA平台:如今很多OTA都有海外供應商,有時會在系統對接、匯率換算方面出現差錯,這也會導致BUG票出現。據說攜程這次的BUG票,可能就是類似的情況造成的運價錯誤。

看點

02

業內是怎麼處理BUG票的?

特意去翻了翻過去幾年發生過的幾起著名BUG票事件,發現處理方式還真是多種多樣,主要還是看BUG票提供方的強勢程度和厚道程度了。

根據合同法和民航運輸條例,一般來說是以出票完成作為機票銷售方與旅客建立合同的開始,那麼處理方式也可能根據是否出票而得到了不同的結果。

結果一:已出票的承認,未出票的取消,但給予一定的補償。

這樣的機票銷售方屬於比較厚道了。聽這次預訂了新航BUG票的朋友說,攜程儘管不出所料的取消了那些未出票的訂單,但在全額退款的同時,給予每人200元禮品卡作為「情感補償」。

結果二:已出票的承認,未出票的取消,但不賠償。

一般境外的OTA比如expedia、edreams等都是類似的處理方式。

結果三:已出票的和未出票的都不承認,全部砍單。

早些時候就發生過某外航出現的商務艙BUG票,把佛羅倫薩到杜塞爾多夫的商務艙,距離沒有加限制,也就是不管你從阿根廷到洛杉磯,從奧克蘭到大溪地,只要以佛羅倫薩和杜塞爾多夫為兩個節點的閉環,價值幾萬的商務艙,都可以幾千人民幣搞定,當時上百人出了這個 BUG票,時間還包括暑假,十一國慶等。

如此的好事真的能成行?如果你預訂就是最近兩天的,好吧,航空公司來不及反應也就認了,但兩天之後的,砍單開始了。更讓人想不到的是,無論你去哪個洲,這家外航直接把機票改成了佛羅倫薩 — 羅馬 — 杜塞爾多夫的歐洲境內段!好吧,羅馬假日歡迎你!

看點

03

遇到BUG票,法律怎麼規定?

筆者特意為此諮詢了幾位法律界人士,如果機票出票了,航司/代理人與旅客的運輸合同就正式建立了,擅自解除或者更改合同,屬於違約,須賠償。這時候,旅客可以舉證損失,比如可主張按照重新購買的機票差價賠償,或者已經支出的不可退的酒店預訂等損失。

不過,中華人民共和國合同法中也有這麼一條規定,稱如果因重大誤解而訂立的合同,當事人一方有權請求法院變更或者撤銷。不過,這裏的「重大誤解」是要錯誤的多離譜,是否達到了常人可判斷的程度,還需要具體事件具體分析,最終由法官判決。

當然,如果你的機票還沒有出票,那麼雙方的合同就還沒有建立,這種情況下如何處理,就看機票銷售方的靠譜或仁慈程度了。

所以呢,每次薅羊毛的過程,也是跌宕起伏的鬥爭史,投資有風險,薅羊毛需謹慎!

咩……我這麼萌,你真好意思薅?