陸客可能於4月中下旬開始縮減，首當其衝的航空公司已開始減班因應，據交通部民航局統計，兩岸航線的夏季班表（3月底開始到10月底）較冬季班表每周減少29班，而航空公司還會依據旅客量再提出減班計畫。
據指出，去年兩岸航線共搭載1,182萬人次，是目前我飛航各國際航線載客量最大的地區，也是我七家國籍航空公司的黃金航線。其中，遠東航空的兩岸航線營收為其營收占比的五成，復興航空則有四成；若陸客大幅縮減，對這兩家業者的影響將相當大。
至於陸籍航空主要以大陸的內陸航線為主，兩岸航線僅占其一小部分，以大陸規模最大的中國南方航空為例，兩岸航線僅占其總營收的千分之2，即使陸客縮減，對其營運影響有限。據指出，目前兩岸商訂每周共可飛840班，因許多二、三線城市旅客量不多，兩岸航空公司實際並未飛滿。今年夏季班表兩岸航空業者共飛航677班，較冬季減少約4%，減少的航班包括鄭州、徐州、南寧等二、三線城市。