2014年3月19日，据NBC，多名消息人士称，马航失联客机掉头相关程序是副驾驶与空管最后通话前写入飞行管理系统的，两者时间差至少12分钟。美国全国运输安全委员会前调查员格雷格-费斯称，“有些飞行员遇到紧急情况时，会写入替代飞行计划，我们不清楚这是一个飞回吉隆坡的替代计划，还是要转向飞往其他地方。”
2014年3月19日，据NBC，多名消息人士称，马航失联客机掉头相关程序是副驾驶与空管最后通话前写入飞行管理系统的，两者时间差至少12分钟。美国全国运输安全委员会前调查员格雷格-费斯称，“有些飞行员遇到紧急情况时，会写入替代飞行计划，我们不清楚这是一个飞回吉隆坡的替代计划，还是要转向飞往其他地方。”