繼復興航空(6702)宣佈將揮軍低成本航空(Low Cost Carrier,LCC)後，國內龍頭華航(2610)也宣佈，將與新加坡的老虎航空合資成立「台灣虎航(TigerAir Taiwan)」，預定明年底就會投入營運。華航指出，台灣虎航航網將鎖定包括東北亞、東南亞、港澳與兩岸航線等方面，結合雙方優勢，提供旅客新的飛行選擇。
台灣低成本航空市場近期話題不斷，除長榮航(2618)表達將鎖定高端市場、不擬參與低成本航空市場競爭之外，復興航空、華航都已相繼釋出卡位低成本航空市場的新規劃，2014年可謂是台灣低成本航空產業的新頁。
根據華航的規劃，「台灣虎航」將由華航與新加坡虎航共同出資，資本額為20億元，華航持股90%、虎航持股比重則為10%，將以台灣為基地，立即依照民航局規定展開新公司籌設申請作業，在取得民航局核頒之民用航空運輸業許可證 (AOC)之後，預定在明年底即可開始營運。
華航董事長孫洪祥表示，華航身為台灣民航市場的領導者，華航以合資者的身分跨足低成本航空市場，與虎航合資成立「台灣虎航」，雙方將結合華航對台灣市場的熟悉、結合虎航低成本航空的DNA，讓搭乘LCC的旅客不僅能享受低價優惠，訂位、購票全程透過網站完成，還可依旅客個別需求，隨心選擇託運行李、餐飲等加值服務。
華航更認為，雙方的合作除了將華航可觸及的市場進一步延伸到低成本航空領域，同時亦有取經、學習的無形效益，從低成本航空營運方式取得「know-how」，將其優點注入華航集團，將可提升集團綜效。
成立於2004年的老虎航空，隸屬於新加坡航空(Singapore Airlines)集團，是新加坡低成本航空業者的龍頭。虎航認為，這項合作協議將有助於虎航進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及虎航在廉價航空業的經驗，有信心建立一家具競爭力且可持續成長的廉價航空公司。
根據規劃，「台灣虎航」的航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點，不過由於目前東南亞低成本航空戰雲遍佈，據了解，營運初期開設的航點將以虎航較少著墨的日、韓等東北亞航線為主。