大连直飞曼谷首航下个月的票都满座

继今年3月底,厦门航空相继开通直飞吉隆坡、新加坡两条东南亚航线后,10月28日,厦门航空即将开通大连直飞曼谷航线,成为东北地区首条直飞曼谷的直航航线。至此,大连直飞东南亚航线网络框架已基本形成。据了解,在日本航线客座率受重创的局面下,开拓东南亚市场,不仅是今年大连国际机场网络布局的一个重要环节,也是各航空公司抢占国际市场的必争之地。

首航已处于超售状态

10月28日,由厦航执飞的大连至曼谷直航航线将正式开航,每天一班,每周一三五六经停厦门,每周二四七经停福州,加上此前每天一班的吉隆坡和新加坡航线,至此大连每天都会有两班直飞东南亚的航班。

据了解,去年下半年电影《泰囧》的强势上映,着实让泰国的旅游火了一把,泰国成为中国乃至世界各国的旅游圣地。去年年底,从大连中转至曼谷的航班一票难求,而春节期间大连至曼谷的包机也是架架满载。从两个月前正式对外发布开航消息后,厦航大连营业部咨询电话就响个不停,需求非常旺盛,而市场反馈的效果,让厦航大连营业部总经理熊梅力感到有些欣喜,“目前预订情况非常好,平均每天总部分配给大连团队加散客共70个座位,首航当天座位早已经预订一空,甚至处于超售状态,而11月份的份额也已经排满,有的旅行社已经预订到明年春节前后的机票。”

尽管预订情况火爆,但从10月1日起新《旅游法》的实施,让熊梅力心理还是有些不托底,“预订归预订,到底新《旅游法》对城市旅游、航线客座率带来多大的影响,无论航空公司还是旅行社都在持观望态度。”但即便如此,熊梅力还是对市场充满了信心,他乐观地表示,这条航线客座率在七八成应该没有问题。

辐射东南亚旅游胜地

大连直飞曼谷航线的开通,不仅拉近了城市之间的直线距离,也增强大连与曼谷之间的旅游和商务交流,而更为重要的是,曼谷这条东南亚最重要的航线被打通后,与半年前刚刚开通的吉隆坡、新加坡直飞航线形成旅游环路,大连至整个东南亚航线网络框架基本完成。

熊梅力表示,今年3月底厦航先后开通直飞吉隆坡和新加坡航线,半年多来,这两条东南亚航线已经取得不错的收益,作为亚洲准金融中心,每天到吉隆坡参会的公商务人士很多,目前吉隆坡航线客座率已经达到70%至80%,而作为亚洲旅游胜地,新加坡航线客座率更是超过80%。曼谷航线开通后,新马泰形成旅游环路,大连乃至东北三省百姓到新马泰旅游将会更加便捷。

不仅如此,新加坡、吉隆坡、曼谷作为东南亚三大中心城市,其航线辐射包括巴厘岛、马尔代夫、苏梅岛、热浪岛、兰卡威等在内的几十个国家大大小小共计200多个度假海岛。从国内出发到这些海岛度假,如果选择从新马泰中转,要比选择从香港、首尔等国际城市中转的成本低很多。熊梅力透露,目前厦航正在积极与盟航沟通协商,将各航段价格衔接起来,从大连到普吉岛、苏梅岛等地实现一票到底,争取在今年年底前完成。

打造又一条黄金通道

不仅是航空公司,开拓东南亚市场,也是今年大连国际机场网络布局的一个重要环节。据了解,由于最近两年,原本占国际航线总量半壁江山的日本航线因各种原因受到重创,为此,从今年开始,大连机场着力打造东南亚航线,以弥补日本航线所带来的损失。大连国际机场股份有限公司副总经理王军透露,在10月28日即将执行的新一年冬春季航班时刻表中,除了每天厦航执飞两班东南亚直航外,12月份东航还将执飞每天一班的大连至泰国清迈航班,与此同时,大连至普吉岛旅游包机也将正式开航,每六天一班,以满足市民到东南亚旅游的需求。

通航点多、密度大,是大连机场飞东南亚航线的新特点。王军表示,目前在除北京以外的中国北方地区,大连机场将一枝独秀,成为东北三省包括内蒙古在内去往东南亚的主要出口,继日本、韩国、俄罗斯以外,打造又一条重要的国际黄金通道和枢纽机场。