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| 业内人士认为新政策想要进一步推广，最关键的是相关的配套产品和海外推荐要做到位。 新快报记者 陈昆仑/摄（资料图片） |
广州白云机场72小时过境免签政策9月1日正式“满月”，据广州白云边检数据显示，与最初的“美好设想”相反的是，新政实施首月仅有97位旅客尝鲜，平均每日过境免签的旅客不足四位。有业内专家表示，任何政策的实施都有一个培养周期，广州的过境免签宣传更应注重差异化，紧抓广交会等商务契机进一步主动宣传，促进政策的推广。
■新快报记者 黄晓嘉
数据
首月过境免签仅97人
根据广州白云边检部门统计数据显示，在新政实施的首月，广州共迎来了97位来自不同国家的过境免签旅客。其中，澳大利亚籍37人，新西兰籍9人，加拿大籍8人，剩余的旅客来自欧洲、美洲、亚洲的一些国家。统计数据时发现，享受免签政策的旅客前往第三国，主要集中在澳大利亚、法国、加拿大等发达国家。
这一数据远低于北京、上海实施72小时过境免签首月的入境人数。根据相关报道显示，北京、上海在实施过境免签政策半年的时间里，分别有5000人左右通过该政策入境，而其中上海在实施该政策首月就迎来679位旅客尝鲜。
为了吸引更多外国旅客进入广州，市内相关行业也在不断推出各种便利措施。针对国际旅客，广州目前已经初步遴选了23条过境免签推荐旅游精品线路，涉及全省11个地级以上市。而广州白云机场方面亦表示，目前已经与航空公司、旅行社为过境免签旅客量身定制了广州一日游、两日游等专属产品，未来还会推出更多“超市化”自助游产品，并提供租车、酒店预订和专业导游等一条龙服务，旅客可根据自己喜好在白云机场定制出行方案。
探因
9月是广州传统旅游淡季
尽管新政实施首月入境人数远低于预期，不过业内人士对于政策的未来还是抱有乐观态度。广州民航职业技术学院讲师綦琦表示，9月是广州传统的旅游淡季，因此通过免签入境来穗旅客不多其实可以理解。而新政策想要进一步推广，最关键的是相关的配套产品和海外推荐要做到位，“产品的联动非常重要，不能够单靠市场的一方来做宣传，我认为可以由省旅游局牵头，将相关的酒店、航空公司、旅行社等资源都整合起来，搭建各种平台来宣传这一政策。比如刚刚过去的广东旅博会，就是一个非常好的推广时机。”
资深业内人士亦表示，广州目前最为欠缺的是没有将自己的品牌打响，在中转航线、旅游品牌上均比毗邻的香港、新加坡等略逊一筹，“尽快确定广州的旅游品牌并做大做强，同时开通更多的中转航线，才能吸引更多的人通过免签政策入境。”
对策
广交会成上好宣传契机
綦琦同时直言，过境免签除了利好广州的旅游业之外，商务性旅客也将是受益的一方，而2013秋季广交会即将在10月举办，这将是广州宣传免签政策的上好机会。
“从经济上来说，广州没有上海国际化。从政治文化角度来说，广州又没有北京知名度高。广州的72小时免签市场，或可以瞄准具有差异化的商务性旅客，秋春两季的广交会就是一个很好的机会。”他表示，大部分来参加广交会的旅客未必会再通往第三个国家，因此不一定适用过境免签政策相关要求，并不能直接将广交会参会外宾人数的上涨简单地归因于这一政策的实施，但广交会的平台确是一个十分难得的宣传机会，有关方面应好好利用，“那么多的外国人都主动走到家门口了，为什么不宣传？”