亞洲時尚之都 上海勝東京

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【國際中心、名人時尚中心╱綜合報導】花都巴黎黯然失色,倫敦風華相形見絀,根據前天公布的年度調查報告,美國紐約擊敗這兩大流行霸主,成為全球時尚的領頭羊。上海則是全亞洲最時尚的都市,高居全球第十,東京緊追在後。台北則未進榜。

首爾慘輸曼谷

總部位於美國德州的調查機構「全球語言觀察」(Global Language Monitor)長期追蹤二十五萬個部落格、平面媒體與社群網站,分析有關高級訂製服、成衣與時尚等相關文字,發現去年最常與這些詞語關聯的城市是紐約,巴黎以些微差距屈居第二。

至於讓亞洲女生趨之若鶩的日本東京(第十一),以及緊貼日韓潮流的香港(第二十),卻都敵不過上海。「全球語言觀察」寫說:「隨著中國繼續在世界舞台竄起,上海引領時尚潮流。」

儘管如此,東京還是比去年進步九名,「全球語言觀察」說:「許多人認為東京早就該被肯定了。」至於近年大行其道的「韓流」核心所在地首爾,則暴跌二十一名,掉到第五十五,比泰國曼谷(五十二名)還低。

上海進步神速

「時尚教父」洪偉明表示:「東京一直有自己的潮流腳步,而中國這一波追逐時尚的動作真的太快,這幾年上海從美食餐廳、時尚精品的品味進步的速度都非常快。」不過他也不完全認同「全球語言觀察」的排名,他說:「其實這個排名只是從語彙和文字統計而來,對流行時尚並沒有指標和實質上的意義。」

【2014 曼谷普吉島 】nok air 飛鳥航空 曼谷 – 普吉島

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因為想要體驗一下泰國的廉價航空,所以捨棄了泰航曼谷到普吉島的商務艙國內段,琵琶別抱。

挑來看去被這家顏色鮮豔,看起來熱情活潑的 NOK AIR 給吸引住,泰文發音的 NOK 意思是飛鳥,就用飛鳥航空稱呼它。

曼谷飛普吉島的時間約莫七十分鐘,如果時間配合又遇上促銷,一千泰銖便可買到單程機票,雖說這次沒遇到這個好康,不過票價一千五也是可接受的範圍,而且票價中已包含十五公斤的行李額度不必另行加購也是貼心。

搭乘泰國廉價航空時候請注意,雖說是曼谷起飛的航班,但是是從曼谷「舊」機場 Don Mueang (DMK)、而不是新的 Suvarnabhumi 機場 (BKK) 出發,所以那天飯店門僮得知我們要到機場時,非常專業的詢問我們是去 DMK 還是 BKK,然後仔細地交代了計程車司機。

七、八年沒到曼谷舊機場了,從市區上了高速公路後一整個懷舊回憶排山倒海而來,過去瘋狂的時候曾經一年四訪曼谷,即便沒有四訪,一年兩次的基本額度是絕對少不了。

DMK 機場有兩個航廈,不過使用率不若多年前的全盛時期,所以全部集中在第一航站。
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先安檢再到櫃台劃位,報到櫃台不是以班機編號區分,而是以往南飛還是往北飛區隔。

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因為認真思考了一下普吉島是曼谷往南還是往北飛,所以我跟這位黃色洋裝的小姐對看了片刻。

後來才發現自己很白癡,往北飛哪來的大海。( 掩面 )
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職員平靜的告知班機延誤兩個小時,我則是接接接的睜眼踉蹌,延誤也就罷了,還不能立馬 CHECK IN,煩請一個小時以後再來。

於是推著行李到樓上的餐廳怒吃午餐一頓,沒想到卻吃到了有生以來最是美味的打拋牛肉飯、泰式海鮮河粉以及雞肉沙嗲,而且雖是機場消費卻是平價可親,實屬難得呀!

邊吃飯邊打電話跟已經約好的普吉機場接機人員聯繫 ( 抵達曼谷機場第一天就辦了七天上網吃到飽只要 299 的當地儲值卡 ),吃完飯後打開電腦追追小海女,時間也算好打發。

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再回到櫃台辦了登機手續,地勤人員遞上登機證行李牌以及班機延誤的補償麥當勞餐券一張,雖是方才已經吃到飽肚但也對這家廉價航空另眼相看。
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可愛的飛鳥航空班機每一架的塗裝都不盡相同,機頭鳥嘴笑容的幅度有點貝戈戈,泰國人真的很有設計天分。

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有別於大多廉價航空都是使用空中巴士 320 機型,飛鳥航空清一色都是使用波音737,以往搭廉價航空一坐下就頂到前面坐椅,飛鳥航空的椅距真是叫人感動得想哭。
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這真的是廉價航空嗎?還提供飲料點心哩!
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除了班機 DELAY 之外,無疑這是一次很愉快的飛行,不過飛鳥航空班機延誤似乎是家常便飯,因為一進入管制區,航班延誤的廣播此起彼落,所以如果要從泰國其他內陸航點搭飛鳥 航空回到曼谷續飛台北,最好是把轉機時間算計的充裕些,畢竟除了班機延誤的風險之外,還有從 DMK 機場移動到 BKK 機場的交通時間要考慮!

艾德華生活頻道@中時

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