ANA NH824 Taipei-Tokyo(Narita)-Chicago NH12 Review全日空台北-东京-芝加哥搭乘体验

此行要从台南返回多伦多,台北-东京成田-芝加哥都是搭乘的全日空航班。

我凌晨2点就出门到台南火车站斜对面的统联客运搭车。统联客运每半小时就有一班去台北的车,在中坜服务区可以换乘接驳车去机场,全程票价430元新台币。
统联客运车票

统联客运隔壁就是全家便利店,24小时开放,晚间会把椅子收走以免被游民占用,但购物客人如需要使用就会再搬出来。
滑蛋牛肉烩饭68元新台币
滑蛋牛肉烩饭68元新台币。匆忙吃完,回到统联客运上个厕所,车就来了。




统联客运
统联客运每排有3个座位,十分宽敞,有免费Wi-Fi,有USB充电口,有厕所,还有灭火器。
统联客运客车

统联客运客车
车行2个小时,来到台中的中港转运站中停10分钟,供乘客上厕所和在新东阳便利店购物。

之后继续前行1个半小时就来到了中坜服务区,在此下车可以转搭去机场的接驳巴士。
中坜服务区男厕
中坜服务区男厕侧位众多

统联客运机场接驳巴士
统联客运的机场接驳巴士也是每半小时一班,一样是一排3个座位的宽敞设置,但是车况老旧,座位臭臭的。

桃园机场手机充电服务
桃园机场很多区域都有充电插口,甚至有个免费手机寄存充电服务,这样就可以放下手机专心去购物了。

黑桥牌香肠
台南黑桥牌香肠的广告

打弹珠吃香肠
打弹珠吃香肠

全日空候机区按摩座椅
全日空的候机区单独位于楼下,这里还有几个按摩座椅可以用。

全日空NH824
台北(桃园)-东京(成田)NH824航班采用的是非常老旧的波音767-300(JA616A-861F1A),显示屏幕特别小,而且边框都发黄了。由于屏幕太小了,看电影时很多时候字幕都看不清。全日空也使用这架老飞机飞行上海、广州、武汉等航线。有一位来自台湾的空姐会中文。

下雨天
下雨天

全日空NH824飞机餐
餐食可选猪肉饭或者猪肉牛肉混合米饭。穆斯林显然必须提前订餐,否则没得吃。

全日空飞机餐
我选择的牛肉和猪肉混合制成的汉堡配米饭,看上去和其它航空公司的飞机餐差不多,不过味道还是不错的,10分的话给个8分。

飞抵成田
飞抵成田
欢迎来到日本
转机乘客并不需要入境日本,只需要走转机通道再次安检随身行李即可。

成田机场
成田机场充电插口很多,但网速很慢,可能因为当时该区域用户比较多的原因吧(不过桃园机场和芝加哥机场再多用户也没此问题),总之网速不可靠。但成田机场有干净的洗屁屁马桶,对于长途转机乘客来说是一大福音。

东京-芝加哥NH12航班是一架宽敞的波音777-381(ER)客机,看上去很新。作为如此宽敞,我邻座的美国白人小哥翘起二郎腿来脚伸到我的餐桌都不成问题。
全日空航班
成田机场有吸烟室,我邻座的小哥显然就是刚从吸烟室出来,浑身浓浓的烟味,熏了我好几个小时。

全日空客机
我选的座位37A有两个完全在我控制下的窗户,视野开阔。屏幕很大,可选中文操作。中文电影很少,但不少影片有中文字幕。有USB充电口。毯子、枕头、降噪耳机一应俱全。机上杂志有少量中文文章。

全日空米饼
飞机起飞后先发一包米饼充饥。

全日空菜单
全日空上餐前都会提前发放菜单给乘客阅读,方便选择。语言不通也可以指着图片选菜。全日空的乘务员通常都会对我说日语,我通常也用日语回复她们,不过这趟航班的乘务员似乎英语还不错。

全日空大餐
正餐相当的丰盛,但是味道很平淡。餐后有一小杯哈根达斯冰淇淋。7分。
土豆沙拉

宵夜
睡了好久,灯亮了,原来开始发放宵夜,只是一个夹了一点起司的小面包。如果嫌不够,乘客可以去飞机中段服务区自助拿取零食。送橙汁的时候乘务员不小心泼洒了一些橙汁到乘客毯子上,赶紧道歉,换毯子,擦了好半天,道歉好多次,但没有任何赔偿。

飞机上看日出
飞机上看日出

全日空早餐
早餐的分量相当的少,不过味道还不错。8分。

全日空Wi-Fi价格
全日空航班上有Wi-Fi服务出售,速度显然很慢,不然也不会那么贵。

飞抵芝加哥
飞抵芝加哥

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