【侨报编译巴斯闻11月19日报道】捷蓝航空集团（JetBlue Airways Corp）周三宣布，公司将对托运行李收取新的费用并计划在其机舱内塞入更多的座位。捷蓝的这些举措受到了华尔街的称赞，但却遭到来自消费者的一片骂声。
据路透社报道，分析师称，早就该实行这些措施了，因为航空业的其它公司已经从机票价格之外的收费中得到日益增加的营收。今年2月由罗宾·海耶斯（Robin Hayes）接管捷蓝之后，分析师就广泛预计会发生这些变化。
民众对捷蓝的这些做法的反应是负面的。他们纷纷在脸谱和推特上发表各种批评。有些人说，他们将不再乘坐捷蓝航空公司的飞机了。捷蓝说，它将缩短座位间距至33英寸，而之前的间距大于34英寸。
周三，在对投资人所做的报告中，捷蓝提出了3种新的票价部类，其中包括一种折扣票价，但购买该种机票的乘客不能有免费托运行李。捷蓝预计，这些举措会让公司在2015年盈利6500万美元，并在数年内盈利2亿美元。
上个季度，捷蓝净盈利7900万美元，而达美航空公司盈利为3亿5700万美元，联合航空公司盈利为9亿2400万美元。
小摩分析师杰米·贝克（Jamie Baker）周三在一份说明中对公司的这一变革表示欢迎。但他说，捷蓝预测的收益水平低于他的预计。
捷蓝还说，它计划在大约两年的时间内给公司所有的空客A320每架增加15个座位，时间将在2015年中期。座位增加还能让捷蓝节省燃料成本，因为飞机的总重量会轻1000磅以上。
捷蓝说，改造其机舱可让公司赚进约一亿美元。