【苹果日报】香港快運轉型廉航一周年，推出2萬張「1蚊機票」吸客。行政副總裁Andrew Cowen透露，來年集中在北亞、中國東北及東南亞開拓新航線，並加密熱門目的地如日本航線班次。
為慶祝轉型一周年，快運宣佈在官方網站發售2萬張「1蚊機票」，又推出免費機票街頭活動。公司去年預期，今年底可錄得收支平衡，Cowen昨在記者會上表示，快運在暑假、新年等月份已經賺錢，全年能否達標視乎機隊規模會否繼續擴大；他相信公司正努力目標進發，明年全年盈利問題不大。
增日本航線班次
另一間有意經營廉航的捷星香港，仍未獲政府發出「經營許可證」等牌照，開航無期。Cowen指，不知悉捷星不獲發牌原因，但承認曾向當局提交文件，要求港府在發牌前，考慮捷星香港直接控制權、機場承受能力等。快運的「經營許可證」則於今年4月獲續期。
現時快運共有8架空中巴士A320飛機，經營17條航線；公司按原訂計劃，2018年6月時增加機隊數量至26架。由於未來數年有多款新飛機投入市場，Cowen指「購買舊款飛機顯得不必要」，故維持向租賃公司「租機」經營模式，沒有集資需要。
明年底前，快運航線料增加至30條，但沒有透露具體目的地。公司指，新航線集中在北亞、中國東北及東南亞；並有意增加熱門航點班次，以平均運載率超過90%的日本東京為例，12月起增加至1日3班。
公司商務總監Luke Lovegrove則指，年底前推出全新網上預訂系統，屆時乘客可在出發前，訂購飛機餐、優先登機等附加服務。他補充，快運發展方向以旅遊為主，暫不考慮推出空中無線上網等商務旅客產品。