中華航空全新B777-300ER機隊陸續上線，機上餐具同步轉換成截然不同的風貌。今年入圍唐獎獎章全球10大設計師的陳俊良，以「漢食尚美學」為基調，讓華航機上餐具醞釀成一股勢不可擋的「中國風」，席捲國際。
宋代葵口盤、元代高足碗、清代青花瓷… 陳俊良細數中國歷代經典造型食器，透過設計融入現代感，幻化成華航機上餐具的「新漢風格」。端出華航機上餐具，宛如瀏覽一部中國歷代最震撼人心的食器史詩。
「設計華航機上餐具，比設計國宴餐具難上10倍有餘。」2005年，陳俊良以總統府國宴餐具拿下亞洲最具影響力設計大獎，他坦言，機上餐具無論尺寸、重量、釉色、材質都有嚴格限制。依照機上餐點需求，陳俊良想盡辦法將5到8樣餐具擠在小小的托盤當中，像玩「餐具七巧板」般考驗設計巧思，難度直逼「極限設計」。
參考了超過3000件中國歷代器皿，陳俊良以中華文化獨特美感，混搭出華航時尚餐具。陳俊良舉例，北宋汝窯接受官窯任務燒製汝官窯器，其中所用的「芝麻支釘」技術，以細如芝麻的支架支撐窯器上釉，好讓窯器底部也能上到釉色，底部則留下5個如芝麻般的細小支釘痕跡，成為北宋汝官窯器的一大特色。
這樣的「芝麻支釘」造型，不僅出現在華航機上餐具底部，取材自宋代米友仁水墨畫的「青花山水碗」，用色正是相傳宋徽宗曾言「雨過天青雲破處，這般顏色作將來」一詞中所指的天青釉色，成為旅人機上必看的一抹風景。
承襲一貫將大中華文化作為核心價值的理念，陳俊良要用中國歷代累積的智慧結晶為能量，以在地語言透過創作向國際發聲。他認為，國人被西方文化殖民太久，看不見台灣的價值。其實台灣正是大中華文化的櫥窗，設計越在地，視野就越國際。
華航說，777的Sky Lounge也是台灣文化的平台，左側為「文創茶品區」，提供代表東方的台灣在地精選6款茶品，包括：炭香凍頂烏龍茶、清香阿里山烏龍茶、清香杉林溪茶、清香梨山烏龍茶、東方美人茶及日月潭紅茶。
右側「時尚咖啡區」展示代表西方的香醇膠囊咖啡及台灣在地栽種的東山咖啡，搭配經典西點。
中間吧檯區供應調酒、佐酒小點心與元氣海鮮、濃辛椎茸精裝杯麵，每款包裝都是設計師搭配客艙整體空間，精心打造華航獨有的設計。
兩側形似書架的空間，也會提供每月精選中英文好書。華航說，Sky Lounge提供融合東西方文化哲學的旅行生活空間，展現台灣最讓人驚豔的文創體驗及東方靜謐的文人飲食文化，創造有品味的旅行新主張。
華航777-300ER共有358個座位，包括40席豪華商務艙、62席豪華經濟艙、256席經濟客艙。豪華商務艙有頭等艙等級、全長78吋 (198公分)、180度全平躺的寬敞座椅。
華航首次在777推出的豪華經濟艙，椅距加大達39吋 (100公分)，固定式椅背的設計，讓座椅傾斜時不會打擾到後座，個人乘坐空間也不受前座乘客干擾。
經濟艙的座椅採薄型化椅背設計，增加了膝蓋至前方椅背的距離、後仰角度擴大近120度，提供更佳的乘坐空間。同時，經濟艙配備亞洲第一的「親子臥艙Family Couch」，較一般經濟艙座椅多了腿靠墊的設計，展平後與前方座背形成獨立空間，讓長途飛行更舒適。
華航777客機也引進業界最先進的Panasonic eX3機上娛樂系統，內附免費空中社交軟體「Seat Chat」，將整架客機變成大型空中聊天室。
華航說，豪華商務艙螢幕為18吋、豪華經濟艙與經濟艙分別為12.1吋與11.1吋，都是領先業界的配備。新機還提供Wi-Fi服務，在飛機飛行高度達1萬英呎時自動開啟，收費方式分為1小時美金11.95元、3小時美金16.95元與24小時美金21.95元。
華航首架777-300ER預計今晚9時飛抵桃園機場，整備後將先飛行區域航線，未來投入長程航線，12月起首執行台北往返洛杉磯班機；明年開始，陸續加入台北—紐約、台北—舊金山航線。
華航共採購10架777，第2架與第3架將在10月與11月交機，2016年全部交完。