（吉隆坡1日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）今日宣布，与日本最大的网上零售商–乐天株式会社（Rakuten Inc）和其他公司联手成立一家廉价航空公司，这也是亚航第2次进军日本开拓廉价航空业务。
日本亚航（AirAsia Japan）的初期成本为70亿日圆，预计將拥有5架飞机，会在约1年內开始投入运作。该公司的首席执行员小田切义则（Yoshinori Odagiri）指出，日本亚洲航空可以飞往国內和国际区域，但目前尚未决定任何机场作为该公司的航空基地。
乐天株式会社今日宣布將持有日本亚航18%股权，而诺薇雅控股有限公司（Noevir Holdings）则拥有另外9%股权。除此之外，日本亚洲航空的其他的合作伙伴，包括Octave日本基础建设基金和阿尔彭有限公司（Alpen）。
对于亚航而言，这是第2次引入新合资伙伴，去年日本亚航刚与日本最大的航空公司–全日空航空控股结束伙伴关係。
这家在2011年开始的联营公司，未能吸引更多的旅客，全日空归咎於行销不足及网站设计不理想，最终导致日本亚航和全日空解除伙伴关係，后者更收购这家联营公司的全部股份，之后易名Vanilla Air，並以东京成田机场为基点。
对新联营航空寄予厚望这已是亚航第2次进军日本，亚航集团首席执行员东尼费南德斯对这家新公司有著「只许成功，不许失败」的决心。
安联投行分析员指出，「对亚洲航空而言，若他们能够將成本压低，在价格上贏过对手，就有赚钱的机会，因为日本市场还有很大的成长空间。」
分析员也指出，亚航这一次的合作伙伴是非航空业者，这也表示，他们不会对公司的策略有太多的干预，亚航在营运方面將有更大的决策空间。
乐天株式会社是由日本第4大富豪–三木谷浩史（Hiroshi Mikitani）所持有，通过这次的合伙关係，以提高公司在线旅游网站和多元化业务，以避开与竞爭对手如亚马逊公司（Amazon.com）配正面交锋。
三木谷浩史指出，日本的廉价旅游市场拥有很大的潜力成长空间，「在美国，廉价航空市佔率已经达到30%，东南亚则佔50%，而在日本目前使用廉价航空的旅客仅有3%。」
亚航股价今日起0.87%或2仙，掛2.32令吉，成交量为355万零600股。