7年未曾調漲的機場服務費要漲價了！據了解，為籌措航空城及第三航廈等觀光發展建設財源，交通部擬同意機場服務費調漲案，自300元調漲至500元、漲幅約67％，近期交通部將正式呈報行政院核定。
調漲後，港、韓、星、日及大陸等亞洲標竿機場收費標準，仍是台灣的2.25～2.82倍，台灣在亞洲仍屬中間偏低。
交通部上周向行政院觀光推動委員會報告「機場服務費額度及分配比例調整案」，建議將機場服務費由每人新台幣300元調整為500元，對此，政觀推委員會原則同意。
依現行規定，機場服務費6成分配給觀光發展基金、4成給機場公司，交通部認為不符合當前機場重大建設所需，建議修訂比例各為50％。交通部指出，為配合航空城計畫，桃園機場公司須從營業基金籌措2,495億元，興建第三航廈、第三跑道等建設，但桃機公司102年決算盈餘留存僅16億元，與負擔經費差距甚大。
由於財政困窘，機場公司及民航作業基金均需自行籌措財源，因此交通部同意桃機公司建議，將民國76年以來未曾調整的機場服務費，由300元調升為500元，漲幅約66.6％。
與香港、南韓仁川、新加坡、日本成田、大陸首都機場服務費比較，約為台灣2.25～2.82倍；若依各國物價指數平減，各機場收費標準約為台灣1.45～2.89倍，顯示台灣收費過低。
依觀光發展基金在比例調整後分配5成計算，每位旅客為基礎獲分配金額將成長39％，機場公司將由每位旅客獲分配35元調升至104元、成長3.5倍。交通部以8年推估，機場服務費可由目前收入的420億元增至700億元。