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Hong Kong Airlines港航將開鹿兒島線 首間直航 料續增日本航點 – Journey.ca 白菜价环球旅行

Hong Kong Airlines港航將開鹿兒島線 首間直航 料續增日本航點

【訪 問】
標榜「更年輕,很香港」的香港航空,大手筆壯大機隊兼擴張版圖。港航執行副總裁孫劍鋒接受訪問時透露,已購入15架空中巴士A350,料2018年起付運,屆時勢進軍北美。短期內,港航將加入日本鹿兒島、韓國濟州島等新航點,與對手國泰(293)一較高下。

記者:鄭柏齡

孫劍鋒指,「港航比國泰更早訂購空中巴士A350」,預料15架新飛機將會在2018至2019年間付運。港航商務總監李殿春補充,接收15架新機後,考慮開設北美長途航線,「像多倫多、溫哥華、三藩市跟洛杉磯等,都是非常賺錢的地方」,但他指,歐洲市場疲弱,暫不考慮重新進軍歐洲。

買15架A350拓長途線

空中巴士A350屬新一代長途客機,比現時大部份飛機「慳油」,航程達15,000公里,足夠飛行橫越太平洋航線。港航對手國泰,早前亦訂購48部同款飛機,最快2016年付運;公告顯示,每部A350價格達2.6億美元(約20.2億港元),港航一口氣訂購15架新機,出手不低。

但同時,孫劍鋒證實早前訂購的空中巨無霸A380,仍未現身,「在2017年前都沒有A380」。他解釋,A380用於高客量、長途航線,不適合公司現時中短途27個航點。同時,港航今年接收5架A320細飛機,年底時機隊數量將增至26架,2015及2016年平均接收2至3架新機。

航線上,李殿春透露,今夏將增加越南胡志明市、馬來西亞吉隆坡、日本鹿兒島等航點,正研究是否加入韓國濟州島;中期計劃進軍澳洲。若開辦成功,將是首次有香港來往鹿兒島直航機。

「受惠日圓貶值,港人到日本旅遊的需求強勁,將來繼續增加日韓兩個地區航點」,李殿春指,沖繩線的載客率(反映航班滿座情況)達85%,故今夏起把班次由一日一班,增至一日兩班。

去年載客量大增30%

現時港航票價普遍比國泰便宜,以2月底往返沖繩為例,港航連稅價格約2,900元,國泰為4,300元。孫劍鋒指,港航平均機齡不足2年,維修成本低,故票價較國泰吸引,而港航去年平均載客率達75%。

李殿春續指,港航、快運合計去年載客量達477萬人次,按年增長30%,「估計今年與去年相約,增長20至30%」。

此外,市場消息指港航正研究上市,孫劍鋒透露,上市計劃正在進行中,主要由母公司、內地海南航空負責,目前沒有具體上市時間表;他補充「(上市)要看機會,但今年情況比去年、前年好很多」。