（作者系中国传媒大学广告学院讲师，以下内容不代表本站观点）
《乔布斯传》的读者中有期待获取乔布斯商业智慧的人们，但是却有更多的人是果粉，来缅怀这个改变他们数字生活的人，用另一种方式来延伸自己和苹果的关系和情感。
打开陈旭这本书，我很快沉浸其中，几个小时的阅读体验里享受到了难得的畅快感和愉悦感。在我个人的阅读样本中，这并不常见。在一个卖萌、卖小机灵、卖弄玄虚的图书时代，这是一本真实的书。
陈旭是一位优秀的商业记者，熟悉他的人知道，他还是一个真正的，绝不装逼的文艺青年。如果他不在北京，就在旅行的路上。这本书里面讲述的故事，不仅是他的商业观察，也是他所经历和倡导的生活方式。我相信，这本书不是为亚航而作，而是为他自己而写，也是为我们每一位亚航的粉丝而写。
这本书像是一本同人作品，融入了陈旭、太阳等人的集体情感。作为陈旭的教徒，我的第一次东南亚旅行也是通过亚航实现的，在这本书上留下一些话，是我非常荣幸的回报。
在这个丰裕的时代，似乎很难再发现商业机会，于是很多企业都在追逐潮流，进行概念的创造，用伪装的产品来赢得客户。而我们所忽视的，正是商业的本质。商业的本质是产品，产品的本质是价值，或是福利。
亚航所做的，与其说是颠覆，不如说是回归。航空的本质是什么？是花总乘飞机装逼指南中描述的各种行为艺术，还是一次次乏味的机场接驳？航空的本质是出行，不在旅途，而在目的地，让你更加便宜、更加愉快的到达。如果你不能出发，航空的各种服务完全失去了意义。亚航所做的就是，“现在人人都能飞”，让你毫无负担的启程。
这一定位在西方能获得成功，在中国和东方更加重要。我很欣赏陈旭书中所说的，我们是一个被“囚禁”在土地上的民族。亚航所提供的廉价的机票，遍布东南亚的网络，让很多人第一次飞向了神秘的远方。按照亚航的统计，有接近一半的旅客均为第一次飞行的旅客。毫无疑问，亚航所提供的产品，增进了他们的福利，甚至改变了他们的生活。
这是真正伟大的产品。如同微软的操作系统，iPhone的操作界面，360的安全软件，微信的社交方式，都是廉价的、便利的，让更多的人马上就能享用的底层产品。更为难得的是，类似成功的产品多是数字产品，而亚航让航空这种重型的产品变得简单。
虽然提供廉价机票，但亚航这个品牌却不让人感到廉价，亚航非常重视营销和服务，避免了中国这一低成本大国很多企业的失败之路。
在当下急剧变化、嘈杂、碎片化的传播环境中，一个品牌需要一个引爆点，一个让人惊喜、尖叫的沟通元，不然很难抓住我们的注意力。亚航的引爆点就是“大促”，价格是最有杀伤力的一种武器，的确能够创造关注。一般企业的大促是临时性的，是促销活动。亚航却把它常规化，转化为传播活动。亚航的大促无损品牌形象，这正是其品牌的核心概念，为客户创造的价值。在执行上，亚航充满创意，像“high-five”这样的活动，既制造了话题，又让网民参与进来，有其独特的魅力和仪式感，成为一个公共事件，成为亚航和粉丝的节日。正是这样，喜爱大促的人们才把它叫做“大醋”。
营销中有一个核心的模型是转化漏斗。一次大促，能够吸引尝试型的客户，但是如果缺乏维系，这批客户多数可能流失，后续的转化会大幅下降。我们面临的消费者好像是游牧民族，逐水而居，居无定所，如何把他们留下来？亚航以大促为基点开始寻找，将其拓展到了生活方式，以这个作为核心沟通元，去提升品牌，维系品牌与客户的关系。
于是，我们发现了红色机身，林肯公园音乐，OldTown咖啡，微博女皇陈凯霖。关注“亚航之家”新浪微博，你得到的不仅是航班信息和促销信息，更多的是目的地指南和贴心、生动的旅行贴士，通过亚航你可以选择的旅行方式和生活乐趣。“亚航之家”绝对是企业官微中的一颗遗珠，其全球性社交网络的粉丝量在航空业位居第一。它可能不像某些段子官微那么引人关注，但扎扎实实的在做服务，做一种理念的沟通，能够真正为网民带来价值，为品牌创造粘性。
对亚航接触多之后，很多人会从中感受到亚航有趣、酷玩的个性。可口可乐曾经提到品牌权属正在转移，过去我们常说这个品牌是企业所拥有的，但是现在一个品牌更多的是由客户所拥有和创造。亚航和我们一样热爱生活，亚航是我们的品牌。
高高在上的品牌崇拜已然崩塌，热爱、亲密的品牌神话正在涌现。这样的品牌神话不是大众传播创造的，而是粉丝创造的，这在社会化网络时代更加凸显。很多人对粉丝有错误的认识，认为粉丝是无脑的、疯狂的、病态的，这些是媒体催眠出来的。但在新的时代，文化学者亨利·詹金斯和约翰·费斯克把粉丝视为积极的参与者，甚至反抗者，他们反抗官方文化和主流文化，积极的参与传播和文化的生产，并且形成一个广阔的粉丝社群，成为文化中最有活力的力量。从这个角度，郭敬明的粉丝，支持的并不是《小时代》，而是对他们自我独立审美的捍卫。
亚航的成功之处在于它所凝聚的上百万粉丝，这些粉丝认同亚航的价值观，倡导这种旅行和生活方式，志愿贡献抢票攻略、出行攻略，彼此互助，通过亚航联系在一起。亚航也值得上这些粉丝的热爱，“亚航之家”关注了大量自由行博主、穷游论坛版主、旅行撰稿人、热心粉丝，专门为粉丝开展各种活动。
陈旭也是一位资深的互联网观察者，他在亚航身上解读出了互联网思维，这样的碰撞和分析为传统行业的互联网转型提供了一个鲜活的样本。
亚航是一个轻重融合的公司。在追求品质和服务方面，亚航非常舍得投入，建设了专用的LCCT航站楼，投资航空培训中心、Tune酒店，这些重资产能够确保亚航为客户带来最好的用户体验。而在营销和运营上，亚航又具有极强的互联网思维，线上营销占亚航70%以上的投入，进行预售和网络销售，既降低了成本，同时又形成了C2B模式，先获得订单需求，再安排航班资源。亚航的商业模式也具有浓厚的互联网色彩，基础产品低价，通过增值产品提高收益；从用户需求出发，搭建平台，引入合作伙伴提供旅游链条上的各项服务，形成一个完整的商业生态。
航空业有两个叛逆者，一个是维珍，已经成为经典的商业和品牌案例，我想另一个会是亚航，你会看到一个航空公司如何变得更轻、更酷，颠覆一个行业！
（作者系中国传媒大学广告学院讲师）