香港航空不足兩個月內,7次技術失當,民航處要求港航解釋。運輸及房屋局局長張炳良說,事故一次也嫌多,會敦促航空公司改善。
前民航處處長樂鞏南指,港航失當太頻密,而且有記錄的失當,已反映有可能釀成嚴重事故,例如偏離指令可導致撞機。
香港航空今年8月至9月期間,發生7次技術失當,民航處要求解釋。當中4次,港航機長偏離航空交通管理人員的指令,卻沒有構成飛行安全威脅。
而在8月8日,港航一架飛機在起飛滑行時,超越了進入跑道前的停機線,被空中管制人員發現;由於當時跑道上沒有其他飛機,所以該架飛機最終獲允許駛入跑道。
另外,民航處由去年9月至今年8月,共記錄了20次技術失當事件,不過再沒有進一步回覆,當中又有多少是涉及港航。
運輸及房屋局局長張炳良說,空中事故一次也嫌多,要求航空公司改善。
前民航處處長樂鞏南說,被記錄的失當都有機會釀成嚴重事故,例如機長如果偏離航空交通管理人員的指令,令航道偏左或偏右,隨時令到空中的飛機相距太近,導致撞機。他又認為,不足兩月有7次失當是頻密。