美联航+加航 圣迭戈-旧金山-温哥华-多伦多 三日之旅

美国防控新冠肺炎失败,中国三个星期能控制住的病毒却在美国无休止蔓延,导致我长期滞留美国。原本打算等加拿大对美国入境人员解除14天强制隔离再回加拿大,可是等了好几个月也等不到这一天。本月27日我的美国停留期限届满,必须离境,所以买了机票回多伦多。没有直飞的航班,转机的选择也很少,最终买了圣迭戈经旧金山飞多伦多的转机航班。原本27日一天的航班结果竟然变成了3天的艰难与昂贵之旅,耗资万元。

我买的机票是27日凌晨6:25出发,所以4点多钟就应该抵达机场办理值机了。我习惯上会提前网上值机或手机值机,但这次要托运行李,反正也是要打印行李贴纸,所以我决定到机场用自助值机机器办理,而没有网上值机。

圣迭戈机场就位于市区,但我却住得很远,需要先搭公交车到市中心再转搭992路公交车或机场接驳车前往机场。由于太早或太晚都没有公交车前往市区,所以我决定提前于26日前往机场过夜。

圣迭戈公交单程票价2.5美元,手机购票有效期1小时,1日通票则是6美元,点这里可阅读详细的圣迭戈公交攻略。我搭都市铁路时遇到有检票员上车查票,有乘客没有票,被押解到下车站监督在自动售票机上购票,但没有罚款。


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芝加哥机场转搭美联航客机飞抵加拿大多伦多体验

我购买了全日空-美联航联程机票从东京飞抵芝加哥,转搭美联航航班飞多伦多。

一般来说,国际航班换乘是件很轻松的事,只要停留在国际航班区域换飞机就好,不过在美国的机场,所有乘客都需要办理美国入境手续、提取行李,然后重新安检,再经美国出境。

第一步:入境美国

穿过无数找不到方向的乘客,来到排队入口,这里有自助填表机器(不需要手工填写飞机上发的纸质表格)。机器填表自然是很方便,不过那个自拍摄像功能不好用,我每次都拍照失败,这次也不例外。如果拍照顺利,内容自动审核通过,就可以去排较短的一个队伍,由边检人员快速审阅过关。但我和大多数乘客一样拍照失败,只能去排常规审查的长队伍,等待了1个小时才见到边检官。等待期间有好几位乘客抱怨说即将错过班机,希望能插队,不过边检官不同意。
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ANA NH824 Taipei-Tokyo(Narita)-Chicago NH12 Review全日空台北-东京-芝加哥搭乘体验

此行要从台南返回多伦多,台北-东京成田芝加哥奥黑尔都是搭乘的全日空航班。

我凌晨2点就出门到台南火车站斜对面的统联客运搭车。统联客运每半小时就有一班去台北的车,在中坜服务区可以换乘接驳车去机场,全程票价430元新台币。
统联客运车票

统联客运隔壁就是全家便利店,24小时开放,晚间会把椅子收走以免被游民占用,但购物客人如需要使用就会再搬出来。
滑蛋牛肉烩饭68元新台币
滑蛋牛肉烩饭68元新台币。匆忙吃完,回到统联客运上个厕所,车就来了。
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东京成田机场-ANA全日空-台北桃园机场-台南入住Airbnb民宿旅程

这次台湾之旅我原本的打算是去台北玩,但是订的Airbnb民宿房东反悔要涨价好几倍,所以我退订后改订了便宜的台南民宿,行程也改成去台南玩。

机票是买的全日空特价机票美联航多伦多-芝加哥+全日空芝加哥-东京成田+全日空东京成田-台北桃园。

从芝加哥飞抵成田机场后,需要再次安检,即可进入候机大厅等待飞桃园机场的航班了。
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日本东京成田国际机场攻略

东京成田国际机场不仅是日本最大的国际门户机场,也拥有专门的廉价航空航站楼,吸引了一大批廉价航空入驻,访问日本的游客很多都会用到成田机场。成田机场也是重要的长途航线中转机场,很多北美和亚洲旅客都通过成田机场中转进行洲际旅行。成田机场的最大航空公司ANA全日空也常有特价机票

【航站楼概况】

1号航站楼主要服务全日空,2号航站楼主要服务日航,3号航站楼主要服务廉价航空(乐桃航空在1号航站楼)。外籍航空公司则分布于各航站楼。点这里查询各航空公司情况。

【航站楼接驳交通】

搭乘航站楼联络巴士时所需的时间:第1航站楼与第2航站楼之间约10分钟,第1航站楼与第3航站楼之间约10分钟。
第2航站楼与第3航站楼之间可以步行(所需时间约15分钟)或搭乘航站楼联络巴士(直达巴士:乘车时间约3分钟)。

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